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Il primo frutto della fusione a marchio Fiat, è una UV di segmento B che ripropone le linee iconiche delle auto torinesi degli anni ‘50 e ‘60. Pur avendo un importante family feeling con la piccola 500, questa prende il nome di 600. 

La 600 porta al debutto sul marchio italiano la piattaforma francese e-CMP con il suo powertrain da 115 kW e batteria da 54 kWh che garantisce percorrenze fino a 420 km. Disponibile al momento solo negli allestimenti 600e(RED) e 600e La Prima, sarà nelle concessionarie a settembre.

 

 -- > [Test Stampa] Fiat 600e

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36 minuti fa, 1happydream scrive:

Onestamente quale sarebbe il motivo per preferirla ad AVENGER ?

La Jeep è più maschia, cool e caratterizzata (sia dentro che fuori)

Ed il Marchio ha più appeal internazionale 


E pensare che la Renegade ha avuto un grandissimo successo tra il pubblico femminile 😂

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Imbarazzante il quadro strumenti digitale dietro il volante,  per ovvi motivi di design " 500" hanno fatto una schifezza piccolissima almeno su avenger è bello largo qui è proprio na schifezza 

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1 minuto fa, viper72 scrive:

Imbarazzante il quadro strumenti digitale dietro il volante,  per ovvi motivi di design " 500" hanno fatto una schifezza piccolissima almeno su avenger è bello largo qui è proprio na schifezza 

 

Non vorrei sbagliarmi ma dovrebbe essere esattamente quello di 500

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Non riesco a capire se la parte superiore del faro si illumina oppure se gode solo di luce riflessa. 😅

 

In alcune inquadrature sembra illuminato in altre no.

 

P.S. ci sono foto/video a cofano aperto?

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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