Che spettacolo ignobile.

 

Il wrestling è più credibile.

 

E chi gestisce lo scatolone parla anche di record di (tele)spettatori.

 

Evidentemente hanno imparato a contare al Cottolengo.

7 ore fa, Yakamoz scrive:

È strano che di tanti piloti giovani e bravi non ce ne sia uno che sale su quell’auto e, non dico che batta Verstappen, ma almeno la trovi divertente da guidare.

 

Ai tempi di Schumi la Ferrari a volte doveva "ignorare" i suggerimenti del tedesco perché, stando ai tecnici Ferrari, chiedeva cose che avrebbero reso la macchina guidabile solo da lui 😅

 

(quando torno a casa cerco la citazione precisa, ce l'ho nei fascicoli della F2005 radiocomandata che fecero in edicola anni e anni fa)

Modificato 26 Marzo26 Mar da GL91

7 ore fa, Yakamoz scrive:

Allora, da quando Verstappen è il primo pilota in RB la situazione è questa: Gasly bruciato subito, Albon bruciato subito, Perez (già pilota senior) bruciato poco a poco, Lawson bruciato subitissimo… è abbastanza inquietante questa striscia.

Per quanto ne sappiamo, Verstappen ama l’anteriore millimetrico e il posteriore più leggero, così come Leclerc e tanti altri prima di loro.

Non è che voglia le gomme di liquirizia, i freni sbilanciati sul lato destro o il volante che gira all’incontrario.

È strano che di tanti piloti giovani e bravi non ce ne sia uno che sale su quell’auto e, non dico che batta Verstappen, ma almeno la trovi divertente da guidare.

Tranne Perez che all’inizio si è tolto pure qualche soddisfazione, e poi ha iniziato a soffrire la classica sindrome del secondo pilota…

 

Ti sei dimenticato anche Ricciardo richiamato e bruciato in favore di Lawson

 

qui ne parlano

https://www.italiaracing.net/Verstappen-come-Stoner-alla-Ducati-Tsunoda-in-Red-Bull-Rischia-grosso-/252058/1

Modificato 27 Marzo27 Mar da AleMcGir

Questa secondo me è una mossa voluta da Marko per bruciare volutamente Tsunoda dopo che per anni non ha fatto che dire che non ne era degno, debutto in Giappone, Honda che paga il sedile. Cosa potrà mai andare storto?

 

Sto ragazzo sto weekend avrà una pressione addosso che neanche quando si vincono i mondiali all'ultima curva dell'ultima gara 

 

 

13 ore fa, j scrive:

Questa secondo me è una mossa voluta da Marko per bruciare volutamente Tsunoda dopo che per anni non ha fatto che dire che non ne era degno, debutto in Giappone, Honda che paga il sedile. Cosa potrà mai andare storto?

 

 

 

Oppure, e nella mia testa è l'unica ipotesi con un minimo di senso, questa mossa è una sorte di ricompensa/ringraziamento ad Honda per gli anni passati assieme. Al tempo stesso un contentino per Yuki.

Giusto a conferma di quello che sospettavo 

 

Marko spiega così la bocciatura di Lawson: “Lo rimandiamo a Faenza per salvargli la carriera. Solo Max sa guidare la Red Bull”

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/marko-spiega-cosi-la-bocciatura-di-lawson-lo-rimandiamo-in-racing-bulls-per-salvargli-la-carriera-solo-max-sa-guidare-la-rb21

 

Tsunoda è stato considerato il più sacrificabile 

Stando a quanto si è lasciato sfuggire il main sponsor di Colapinto il suo debutto con Alpine al fianco di Gasly sarà ad Imola

 

Modificato 30 Aprile30 Apr da j