Modificato 27 Giugno27 Giu da Osv

Sembra la CX30 della Ferrari  

 

Ma di che dimensioni parliamo? pare molto piccola, grossa quasi come la Golf o la Giulietta dietro. 

Modificato 26 Giugno 20241 anno fa da Albe89

Già nel 2025 arriva?

Mi ricorda questa

 

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Modificato 26 Giugno 20241 anno fa da Pin_86

16 minuti fa, Albe89 scrive:

Sembra la CX30 della Ferrari  

 

Ma di che dimensioni parliamo? pare molto piccola, grossa quasi come la Golf o la Giulietta dietro. 

Il muletto ha carrozzeria Levante widebody, come per Purosangue, con il frontale modificato 😜

Dimensioni purosangue 

A me sembra assurdo comunque che un brand come Ferrari faccia un passo così importante come il debutto del suo BEV lanciando un SUV, tra l'altro se non ho capito male una declinazione di Purosangue già esistente.

Io delle due avrei dato priorità a F245, una bella sportiva radicale per mostrare da subito la loro tecnologia BEV nella sua massima espressione, senza compromessi. 

Capisco che forse proprio per questo motivo vogliano essere più cauti, però mi sembra un cambiamento troppo importante per entrare gradualmente come poco più di una variante di motore per un modello esistente.

38 minuti fa, Osv scrive:

 

Ma e' bellissimo

3 minuti fa, YouDude scrive:

A me sembra assurdo comunque che un brand come Ferrari faccia un passo così importante come il debutto del suo BEV lanciando un SUV, tra l'altro se non ho capito male una declinazione di Purosangue già esistente.

Io delle due avrei dato priorità a F245, una bella sportiva radicale per mostrare da subito la loro tecnologia BEV nella sua massima espressione, senza compromessi. 

Capisco che forse proprio per questo motivo vogliano essere più cauti, però mi sembra un cambiamento troppo importante per entrare gradualmente come poco più di una variante di motore per un modello esistente.

Il mercato, ad oggi, ha sostanzialmente rifiutato la qualsiasi sportiva elettrica proposta…

La sportiva elettrica nei piani iniziali doveva sostituire in toto SF90 se non ricordo male… ma SF90 invece avrà una sua versione “M” tra il 25/26, date in cui sarebbe dovuta uscire la supersportiva EV.

Purosangue è un qualcosa di diverso nel mondo Ferrari, vuol essere più un prodotto di lusso che sportivo, pur mantenendo il DNA di Maranello. Questa Crossover EV sposa la stessa filosofia, ma come primo passo nel mondo delle emissioni zero.