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  • Se te ne freghi dell’immagine vai di Fiesta ST 182cv, ha un telaio della madonna, uno sterzo fantastico ed è molto robusta.

  • Non credere, rispetto alla 500 Abarth è più un auto da amatore. Più che altro ormai ci vogliono almeno 6k per un esemplare tenuto bene con manutenzione regolare.

  • Perdonami, ma non è un po' troppo ampio il tuo ventaglio di scelte? Dalla Seg.C premium tedesca, alla Giulietta Veloce, alla 595, ora la 500 Sport.   Il Twinair è un buon motore ma aumentano

Inviato
3 minuti fa, Ghesboro scrive:

Esteticamente è perfetta a parte qualche segnetto sui sedili in pelle e il prezzo è competitivo considerando gli optional che monta.
Tuttavia l’auto è sprovvista del libretto dei tagliandi.
Vorrei tanto prenderla perché è come la stavo cercando ma l’assenza di uno storico manutentivo mi blocca.
Secondo voi c’è da fidarsi?

 

Prendila in considerazione solo se prima dell'acquisto puoi portarla da un meccanico di fiducia che la provi, ma che soprattutto la metta su un ponte e la controlli per bene sotto.

 

Per le auto provenienti dalla Germania il nemico n°1 è il sale, lo buttano ovunque e in quantità per almeno 7 mesi all'anno, quindi è facile trovare auto anche nuovissime ma con danni da corrosione.

Inoltre, da quel che so/vedo (lavoro all'estero per una ditta tedesca e ho valutato di comprare un'auto lì, poi rinunciandoci) non è proprio facilissimo trovare auto qualche anno e basso chilometraggio.

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato

“Prezzo competitivo” e “import con assenza di manutenzione” sono la ricetta migliore per un possibile disastro.

 

Di 595 Abarth ce ne sono gozziolioni in Italia

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore
7 minuti fa, TonyH scrive:

 

 

Di 595 Abarth ce ne sono gozziolioni in Italia

 

Credevo anch'io ma quando inizi a fare un ricerca approfondita di rendi conto che la maggior parte sono pasticciate o non hanno gli optional che cerco e vengono vendute allo stesso prezzo delle full.

Se ti accontenti di qualsiasi colore e non pretendi chissà quali accessori allora sì, si fa presto.

Sto cercando una Turismo grigio campovolo, grigio record o blu podio e l'unico optional che pretendo sono gli xenon, non riesco a trovarne una in tutta Italia con storico manutentivo che rientri nel mio budget.

Mi sa che dovrò accontentarmi degli alogeni...

 

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