ricordo quando si discuteva, in senso negativo per un' Alfa, su roba come il prosciutto o la plafoniera

il fatto che ora si vada a speculare su quanti cm dietro l' asse anteriore è posto il blocco motore è sintomo di quanto si sia posizionata in alto l' Alfa dei nostri giorni

e praticamente senza avere una gamma di veicoli

2 minuti fa, xtom scrive:

Invece di far uscire un’elettrica che pochi comprerebbero

Nessuno ha detto che non ci saranno versioni BEV oltre le 2.0 e 3.0 HEV eh...

Magari non ci saranno tutte le declinazioni del powertrain previste sulle LP3, ma almeno una BEV ci sarà.

5 minuti fa, xtom scrive:

Credo abbiano messo in conto bassi numeri, ma con alto ritorno d’immagine, come le operazioni bottega.

Invece di far uscire un’elettrica che pochi comprerebbero, perché sarebbe svantaggiata per tecnologia e prezzo rispetto alla concorrenza cinese, fanno una termica potente, grande, costosa e si spera col classico design Alfa per i pochi che se la possono permettere.

Sarà per pochi ricchi appassionati, ma molto meglio così che vedere una Peugeot con sopra il logo Alfa.

Ma grazie a Dio l'hanno capito che l'unica via possibile è questa.

Ma in tutto ciò si hanno notizie ufficiali o giù di lì di quando sarà presentato il piano industriale?

Adesso, vp.f scrive:

Ma in tutto ciò si hanno notizie ufficiali o giù di lì di quando sarà presentato il piano industriale?

Hanno rilasciato un comunicato ieri:

3 minuti fa, xtom scrive:

...

Sarà per pochi ricchi appassionati, ma molto meglio così che vedere una Peugeot con sopra il logo Alfa.

Mi sembra la strada migliore per questo tipo di prodotto e per il marchio, anzi in quest'ottica forse è già tanto che ci stia ancora un 4 cilindri. Comunque non intendevo il 1.6 PHEV del Medium EU ma quello (comunque di origine ex PSA) sviluppato da Stellantis US.

Comunque anche la Giulia EV era stata concepita come vettura di nicchia.

Modificato 3 ore fa3 ore fa da nucarote

2 minuti fa, Osv scrive:

Nessuno ha detto che non ci saranno versioni BEV oltre le 2.0 e 3.0 HEV eh...

Mi riferivo al precedente progetto annunciato solo BEV su piattaforma STLA.

Che poi questa Giulia possa anche essere BEV è un’opzione, che potrebbe anche essere secondaria.

6 minuti fa, Osv scrive:

Hanno rilasciato un comunicato ieri:

Speriamo che stavolta non siano le solite "slide di promesse per gli azionisti".

Bene, hanno intrapreso la giusta strada👍

44 minuti fa, angelogiulio scrive:

non venderà perché in 10 anni la quota di berline vendute in europa si è dimezzata e il trend non dà segni di inversione. questo a prescindere da marchi, motori, dotazioni, prezzi, etc.

Ma infatti il mercato principale di Giulia sono gli US, dove 1/10 delle auto vendute sono sedan.