3 minuti fa, 4200blu scrive:

Le vendite della Panamera non sono poi così scarse, considerando la fascia di prezzo in cui dovrebbe collocarsi anche una 4P

(Porsche Media)

Auto come la MC20/Pura non sono alternative alla 911, un'auto sportiva per ogni occasione. Sono auto che nel primo anno, quando sono nuove, vengono acquistate da fanfarone e poi nessuno le vuole più e non corrispondono minimamente al DNA Maserati

stavo notando....Macan Bev 45 mila......però.....niente male....

p.s. Su Panamera, mi ripeto, parliamo di Porsche. Maserati ha credibilità pari a ZERO in questo momento. Tieni sempre presente che parli con uno che ha comunque una Ghibli in garage, quindi parlo da cliente Maserati.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da VuOtto

2 ore fa, VuOtto scrive:

A mio avviso:

• Grecale può funzionare con un bel restyling, poiché potrebbe prendere i clienti Macan, ma devono fare un capolavoro.

• devono fare una bella Levante, ma bella davvero, che abbia motorizzazioni paragonabili alla Cayenne (per cercare di intercettarne i clienti), ergo v6 + v6 ibridi + v8 + v8 ibridi

• il servizio di assistenza deve essere di livello, non quello cui siamo, purtroppo abituati da Maserati by Stellantis dei giorni nostri

• l'idea di non offrire una berlina come flagship, ma un crossover ci può stare, in questa fase.

• ribadisco il mio personale pensiero: MCpura devono rimotorizzarla v8 mild hybrid.

una gamma composta da new Grecale (l4 mhev + HEV + v6 Mhev in vari step di potenza), New Levante (come sopra) e MCpura V8 ibridizzata, eliminando GT/GC (il mercato per queste auto è ormai inesistente) potrebbe essere una mossa furba, in questa fase.

Per la svalutazione.....non c'è nulla da fare.....quella dipende da troppi fattori che comunque si costruiscono nel tempo. Fermo restando che , neanche una Cayenne tiene chissà quale valore nel tempo. Io non mi preoccuperei della svalutazione quando per la strada circolano una manciata di migliaia di auto; il vero problema è convincere il cliente di quel tipo di auto e con quella possibilità di spesa, a fare il passo piuttosto che entrare in una concessionaria Porsche.

...ho come la sensazione che l'unico punto sicuro tra quelli da te citati sarà questo:

non offrire una berlina

😅

La Maserati più venduta della storia è stata la Ghibli... si vede che il formato piace ed evidentemente non è transitato a Grecale come ci si aspettava.

Non per forza quello che va bene in generale va bene anche nello specifico.

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cerchiamo di mantenere la discussione sui futuri modelli e non sui desiderata, dove potere usare la discussione qui sopra…

Grazie!