6 minuti fa, iDrive dice:

Se fanno anche il grande, ok, se no, scelta pessima...

Alla fine è la line-up suv di porsche, ovvero E - D.

48 minuti fa, pennellotref dice:

BREAKING NEWS:

della serie .......IL SEGRETO DI PULCINELLA !  Nel senso che era prevedibile ....

 

Direttamente dalla CC finita un min. fa: CUV Mase. di Seg. D sviluppato a partire dallo Stelvio e quindi di Giorgio si tratta. Motori non condivisi....

La cosa è sicura, progetto varato e partito; commercializzazione entro il 2020.

Non sono un amante dei Suv ma dopo aver guidato Stelvio... se lo fanno bene (e non ne dubito) viene fuori una cosa con le contropalle.

 

Se la prezzano e motorizzano come Macan non vedo neppure la sovrapposizione con Stelvio.

 

Anche se andranno a diminuire credo però che servirà un update significativo del V6 diesel (anche per E ed E-suv alfa)

Modificato 24 Ottobre 20177 anni fa da imported_dunnet

1 ora fa, The Krieg dice:

Alla fine è la line-up suv di porsche, ovvero E - D.

Imho, tra un po' Porsche fa una puntatina pure sull' F 

Modificato 24 Ottobre 20177 anni fa da pennellotref

15 minuti fa, iDrive dice:

Se fanno anche il grande, ok, se no, scelta pessima...

infatti la porsche sta fallendo a causa della macan su base q5 

8 minuti fa, dunnet dice:

Non sono un amante dei Suv ma dopo aver guidato Stelvio... se lo fanno bene (e non ne dubito) viene fuori una cosa con le contropalle.

 

Se la prezzano e motorizzano come Macan non vedo neppure la sovrapposizione con Stelvio.

 

Anche se andranno a diminuire credo però che servirà un update significativo del V6 diesel (anche per E ed E-suv alfa)

Imho, non credo. Ci sarà (c'è già.....) un'invasione di mild-hybrid.... D'altronde è del 2020 che parliamo non di domani...

2 minuti fa, pennellotref dice:

Imho, non credo. Ci sarà (c'è già.....) un'invasione di mild-hybrid.... D'altronde è del 2020 che parliamo non di domani...

Uhm... secondo me sui suvvoni il diesel sarà duro a morire. Io spero di sbagliarmi ma credo che i diesel alto di gamma sui suvvoni faranno la parte del leone delle vendite in Europa ancora per un bel po' di anni.

Penso, spero che sarà solo V6 benzina (ma anche solo V6 Ibrido) e full EV, nel 2020, il Diesel mi sa che sarà sul tramonto, almeno sulla gamma Luxury che dovrebbe coprire il SUV D Maserati.

2 ore fa, pennellotref dice:

BREAKING NEWS:

della serie .......IL SEGRETO DI PULCINELLA !  Nel senso che era prevedibile ....

 

Direttamente dalla CC finita un min. fa: CUV Mase. di Seg. D sviluppato a partire dallo Stelvio e quindi di Giorgio si tratta. Motori non condivisi....

La cosa è sicura, progetto varato e partito; commercializzazione entro il 2020.

 

e.g.

 

Stelvio 2.0 200cv 50,8K 

Stelvio 2.0 280cv 53,35K 

Stelvio 2.0 350cv 60K 

Stelvio Quadrifoglio 2.9V6 510cv 88K 

 

Maserati D-CUV S 3.0V6 350cv 65K (GranSport/GranLusso 75K)

Maserati D-CUV GTS GranSport/GranLusso 3.0V6 430cv+ 90K 

 

Maserati Levante 3.0V6 350cv 78K (GranSport/GranLusso 89K)

Maserati Levante S 430cv 93K (GranSport/GranLusso 102K)

Maserati Levante GTS GranSport/GranLusso 3.8V8 142K 

 

Porsche Macan 2.0 252cv 59K

Porsche Macan S 340cv 65K

Porsche Macan GTS 380cv 78K 

Porsche Macan Turbo 400cv 88K 

Porsche Macan Turbo Performance 440cv 96K 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modificato 24 Ottobre 20177 anni fa da T a u r u s

Il vero problema sorgerà quando il D-Suv Maserati umilierà Levante, e probabilmente anche Ghibli, sotto ogni singolo punto di vista

Modificato 24 Ottobre 20177 anni fa da gpat

46 minutes ago, T a u r u s said:

 

e.g.

 

Stelvio 2.0 200cv 50,8K 

Stelvio 2.0 280cv 53,35K 

Stelvio 2.0 350cv 60K 

Stelvio Quadrifoglio 2.9V6 510cv 88K 

 

Maserati D-CUV S 3.0V6 350cv 65K (GranSport/GranLusso 75K)

Maserati D-CUV GTS GranSport/GranLusso 3.0V6 430cv+ 90K 

 

Maserati Levante 3.0V6 350cv 78K (GranSport/GranLusso 89K)

Maserati Levante S 430cv 93K (GranSport/GranLusso 102K)

Maserati Levante GTS GranSport/GranLusso 3.8V8 142K 

 

Porsche Macan 2.0 252cv 59K

Porsche Macan S 340cv 65K

Porsche Macan GTS 380cv 78K 

Porsche Macan Turbo 400cv 88K 

Porsche Macan Turbo Performance 440cv 96K 

 

 

AFAIK the last planned Maserati model with V6 60° was Levante. V6 90° was not planned just for Alfa.

 

Also AFAIK FCA is developing new GME T6, an Inline 6 engine related to 4 cylinder GME. Maybe that's a just next step in electrification. GME T4 + BSG. GME T6 + ISG. ISG could make that Inline 6 engine as long as Inline 4.