54 minuti fa, Davialfa scrive:

mi chiedo sempre però se l'avvento della propulsione elettrica determinerà un ciclo di vita di queste auto più breve. Essendo una tecnologia che nei prossimi anni subirà penso frequenti update tecnologici immagino che dopo 2 anni una granturismo sarà molto meno competitiva rispetto ad un modello appena uscito (sia in termini di efficienza, sia di batteria che di prestazioni).

Succedere più meno quanto accaduto con gli smartphone; i primi anni ci sarà un'evoluzione vertiginosa. A tecnologica matura il mercato si stabilizzerà

Buona fortuna a Maserati per convincere i proprietari attuali di Levante a passare a nuova Levante full Bev. Già l’abbandono del Diesel ha fatto crollare le vendite in alcuni mercati europei; ora l’abbandono di V6 e V8 in mercati come USA o Medio Oriente creerà ben più problemi a Maserati. Convinti loro…

10 ore fa, AleMcGir scrive:

 

 

Minchia, più di 1200 cavalli?

 

mi aspettavo sui 700-800

 

Immagino dipenda dal modello, non me la vedo Grecale con tutta quella potenza.

12 hours ago, Marco1975 said:

Buona fortuna a Maserati per convincere i proprietari attuali di Levante a passare a nuova Levante full Bev. Già l’abbandono del Diesel ha fatto crollare le vendite in alcuni mercati europei; ora l’abbandono di V6 e V8 in mercati come USA o Medio Oriente creerà ben più problemi a Maserati. Convinti loro…

Perché? Sono previste anche quelle a motore endotermico 

Tutto bello, comunque se sarà MC20 ad avere 1200 cv e lo hanno scritto riferito a GT è un errore evitabile.

1 ora fa, 8coibaf scrive:

Minchia, più di 1200 cavalli?

 

mi aspettavo sui 700-800

 

Immagino dipenda dal modello, non me la vedo Grecale con tutta quella potenza.

Io sapevo di quel range di potenza (iso Taycan Turbo S).

 

Grecale comunque sarà bimotore e non trimotore come MC e GT, ed anche qui la potenza sarà moooooooolto inferiore ai cavalli scritti in quella slide.

Soliti cazzari del marketing che creano Hipe assurdo per poi deludere, mah, contenti loro....

Magari in quei 1200 anche contato anche la potenza del climatizzatore  

Mi spiace per la Ghibli e sembra assurdo che hanno 4 marchi nel settore premium e non è prevista una berlina segmento E… a parte quella ciofeca di DS9