4 minuti fa, gpat scrive:

 

Con un 1.5 come unico motore termico...

Comunque caruccio il cielo stellato, unico particolare che mi piace in questa fiera del pacchiano

 

Per non parlare della trazione anteriore su una Mercedes da 4,7 metri, quando gli ultimi arrivati di Leapmotor hanno una piattaforma multienergia che è sempre a trazione Posteriore perché usa un ibrido serie.

2 minuti fa, maxsona scrive:

 

Per non parlare della trazione anteriore su una Mercedes da 4,7 metri, quando gli ultimi arrivati di Leapmotor hanno una piattaforma multienergia che è sempre a trazione Posteriore perché usa un ibrido serie.

A dire il vero il comunicato stampa dice che l'elettrica è TP/TI.

TA solo per il termico, credo.

18 minuti fa, gpat scrive:

A dire il vero il comunicato stampa dice che l'elettrica è TP/TI.

TA solo per il termico, credo.

 

Infatti mi riferivo alla versione termica ... le Leapmotor sono sempre a TP ... 

56 minutes ago, maxsona said:

 

Infatti mi riferivo alla versione termica ... le Leapmotor sono sempre a TP ... 

Scelte progettuali diverse.

In MB hanno evidentemente valutato che avere un ibrido leggero avesse più senso per la sua clientela, da lì la necessità di farla TA. C'è da dire che l'efficienza di questa CLA sembra essere irraggiungibile per quasi tutte le altre elettriche, Leapmotor comprese.

Dovevano far fuori gli ultimi fanali della smart ?

 

Quel mega schermo interno è inguardabile. 

Quanto è alta?

...ah ma è una Mercedes? 😁

6 ore fa, TurboGimmo scrive:

Quanto è alta?

Mi sembra di avec Letto 1.46.

il pacchetto BEV pare interesante

Ma almeno in questa la questione ricarica della EV l'hanno risolta fin dal debutto?