Maruti-Suzuki presenta Victoris, un nuovo SUV da affiancare al Gran Vitara, con cui condivide anche la piattaforma Global C. 

Tre motorizzazioni: il 1.5 quattro cilindri Suzuki mHEV con a richiesta la trazione integrale ALLGRIP, sempre il 1.5 Suzuki a CNG con serbatoio posizionato sotto il pianale ed il 1.5 tre cilindri Toyota FHEV da 116cv (stesso di Yaris).

 

Sul piano della sicurezza la vettura è dotata di ADAS di livello 2, che includono frenata automatica d’emergenza, cruise control adattivo, mantenimento di corsia, monitoraggio dell’angolo cieco e allerta traffico posteriore. Di serie sono previsti sei airbag, freni a disco su tutte le ruote, controllo elettronico della stabilità, ABS con EBD, Hill Hold Control, sensori di parcheggio, telecamera a 360 gradi e freno di stazionamento elettronico.

 

L’abitacolo è equipaggiato con un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e un infotainment da 10,1 pollici compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Fra gli optional ci sono il portellone posteriore elettrico con apertura gestuale, il sedile del conducente a regolazione elettrica, i sedili anteriori ventilati, il caricatore wireless con raffreddamento e diverse prese USB-C a ricarica rapida.

 

P.S. ovviamente foto e info si riferiscono all'allestimento top di gamma

Un po' scontata come battuta ma calza a pennello...

 

"Quando ordini una JUNIOR  su TEMU e ti arriva una VICTORIS.."  😁😁

 

19 minuti fa, DOssi scrive:

Un po' scontata come battuta ma calza a pennello...

 

"Quando ordini una JUNIOR  su TEMU e ti arriva una VICTORIS.."  😁😁

 

 

 

Bella battuta ma la Junior sembra molto più plasticosa di questa

52 minuti fa, DOssi scrive:

Un po' scontata come battuta ma calza a pennello...

 

"Quando ordini una JUNIOR  su TEMU e ti arriva una VICTORIS.."  😁😁

E scopri che ti è andata anche meglio 🤣

A me non dispiace per niente 

Non è manco male, ma preferisco il frontale squadrato (anzi Jeeposo) di Vitara piuttosto che questo stile Citroën… 

Leggevo che praticamente non è altro che la Grand Vitara indiana con un design diverso, stessa lunghezza e stesso passo, la differenza e che la Grand Vitara la vendono le concessionarie Suzuki Nexa mentre questa la vendono le Arena

In alcuni mercati sarà commercializzata come Across (che da noi è il clone di RAV4).

Non si sa se arriverà da noi come sostituita del clone Toyota, ma ha dichiarato Suzuki che hanno intenzione di commercializzarla in più di 100 paesi.

On 03/09/2025 at 19:39, Kay195 scrive:

I fanali supermoderni non è che si armonizzino perfettamente con il resto, che appare più datato.

Questo conferma quanto detto sulla base Vitara

12 minuti fa, madmaf scrive:

I fanali supermoderni non è che si armonizzino perfettamente con il resto, che appare più datato.

Questo conferma quanto detto sulla base Vitara

Ma infatti se la portassero da noi sarebbe una low-cost, anche se, estetica datata a parte, la trovo molto valida come tutte le Suzuki, anche più di Duster.

Modificato Lunedì alle 17:195 gg. fa da Kay195

Vi ricordo che hanno venduto (con un discreto successo) la Baleno - che trovo tremenda secondo me. Quindi questa avrebbe sicuramente il suo perché.