Premesso che è un genere di auto che detesto ma questo mi aspettavo e questo è uscito, anzi, forse meglio del previsto!Il calice rimane un bell'elemento distintivo, cosa fondamentale per chi vuole crearsi un'identità mentre la firma luminosa al posteriore non mi convince in toto ma almeno non c'è quel muro verticale presente su 3008 oppure le solite esagerazioni barocche di DS.

Gamma motori così e così ma ormai da Stellantis non mi aspetto altro, sembra sempre che facciano 30 ma non 31 e che la coperta sia sempre corta.

Magari qualche tinta più italiana non sarebbe male.

Comunque in questo momento storico, con un marchio che va rilanciato ma non ha ancora la forza necessaria, le Lancia dovrebbero costare pari pari alle corrispettive Peugeot se si vogliono iniziare a fare numeri.

Ecco, come prezzare Lancia è una criticità, io la prezzerei solo un pochino di più di Peugeot, giusto per definire un po' di differenza dovuta alla maggiore finitura di Lancia su Peugeot, comunque tutta da dimostrare, messe a confronto 208 hibrid e Y hibrid, tutta questa differenza di finitura onestamente non la vedo.

Ypsilon odierna contrariamente a quello che si pensa su questo forum ha un listino totalmente allineato alla Peugeot 208, ovviamente al netto delle versioni ultrabarbon che su Ypsilon non esistono (ancora). Per cui essendo Gamma una DSN7 mi aspetto un listino allineato a quest'ultima. Quindi si sarà cara e non venderà un beep*.

*Almeno all'utente privato che dal suk potrà ottenere un canonico 15/18% di sconto ma finanziamento non più basso del 12% di TAEG (ergo il solito gioco delle tre carte, tipicamente Fiat). Mentre IMHO nelle flotte potrebbe dire la sua in quanto tra un po rientreranno le prime 3008 dagli NLT e se soprattutto faranno una rata simil-3008.

Modificato 53 minuti fa53 min fa da nucarote

Parlando di auto offerte da Stellantis, penso che i prezzi di Lancia dovrebbero confrontarsi con quelli delle DS

12 minuti fa, vince-991 scrive:

Parlando di auto offerte da Stellantis, penso che i prezzi di Lancia dovrebbero confrontarsi con quelli delle DS

Questi i prezzi di DS N7 in Francia, secondo me considerando meno allestimenti per Gamma i prezzi saranno questi o poco più bassi

Non so se siano peggio le 60 carte per un 1200 3 cilindri o le 70 carte per un'elettrica a trazione anteriore ...

Il lamierato della portiera posteriore della Gamma sembra avere lo stesso disegno di quella della N°8, ma con le dimensioni della portiera posteriore della N°7 (forse variante scartata di quest'ultima?)

Lateralmente sono così identiche che potrebbero fare una sorella Lancia della N°8 a costo zero, in quanto possono riutilizzare il paraurti frontale, cofano, cerchi e plancia della Gamma sulla carrozzeria della N°8 cambiando solo il paraurti posteriore e parte del lamierato del baule...

Modificato 7 minuti fa7 min fa da GmG