@Beckervdo confermo che stanno girando uno spot, oggi sulla Napoli Salerno ne ho viste perfino tre che si muovevano in carovana in direzione Salerno verso le 9 di mattina.

Mi sa che sarà la prima e unica volta che vedo tutte queste Gamma in strada in una giornata.

24 minuti fa, parish scrive:

AHAHAHAH se l'avessero chiamata Delta gli autopareristi avrebbero preso melfi a picconate

Non lo abbiamo fatto per la Delta III, e IMHO non sarebbe successo nemmeno se avessero dato questo nome a questo cassonetto.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da nucarote

24 minuti fa, parish scrive:

AHAHAHAH se l'avessero chiamata Delta gli autopareristi avrebbero preso melfi a picconate

Ma se è per quello, pure Delta III centrava poco o nulla con le antenate con cui condivideva il nome.

Parlo proprio della filosofia e della tipologia di auto, che trovo molto simile a quella della Delta III. Non del nome (che peraltro qui è diverso).

14 ore fa, GmG scrive:

Da Instagram : luca.dg72

molto meglio in queste foto che in quelle ufficiali, chissà perché si conferma un grande classico della ex FCA

qualcuno sa perché gli hanno messi i copricerchi della Tipo?

In francese dice 47,9k meno sconto dj 4k meno aiuti di stato di 3k per le bev e 1k per la batteria francese quindi 39,9k consegnata senza opzioni.

La long range costa 5k di più

Non ha detto nulla sul prezzo dell’integrale o dell’ibrida

15 minuti fa, Marco1975 scrive:

In francese dice 47,9k meno sconto dj 4k meno aiuti di stato di 3k per le bev e 1k per la batteria francese quindi 39,9k consegnata senza opzioni.

La long range costa 5k di più

Non ha detto nulla sul prezzo dell’integrale o dell’ibrida

Perchè almeno sul mercato francese, l'ibrida avrà una rilevanza prossima allo "zero", visti gli incentivi che ci sono per l'EV.

In Italia sarà ovviamente diverso, ma considerata la tipologia di mezzo e il suo obiettivo come utenza, anche qui difficilmente l'ibrida mild rappresenterà più del 20-30% delle vendite totali, secondo me.

2 ore fa, giorgio scrive:

Abbiamo i prezzi?

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Aspetto di vederla dal vivo ma da questo video già mi piace molto.

Quella in queste ultime foto coi pallet è incidentata o ha su il ruotino (ma col cerchio in lega?!)

1 ora fa, led zeppelin scrive:

Vedendo queste foto, ho intravvisto nella Gamma il senso di questa macchina che non avevo colto finora.

Questa è l'erede spirituale della Delta III, forse come concetto proprio come secondo me avrebbe dovuto essere la Delta III per incontrare maggiormente i gusti del pubblico a suo tempo (ovvero, essere un pò rialzata).

Un'auto di dimensioni medie elegante con una cura superiore alla media nelle finiture interne, di presenza ma non troppo ingombrante, spaziosa e adatta anche ad un uso familiare.

E che si vuole comunque distinguere dal solito SUV.

attenzione che pero' quelli sono gli interni di DS... per il momento quanto abbiamo visto per Gamma somiglia piuttosto a questo nel migliore dei casi :

se non addirittura a questoD'accordo che stiamo parlando di una segmento E dell'epoca ma quando vedo il divano posteriore di thesis mi rendo conto dell'involuzione del mondo dell'automobile... un divano cosi' non l'ho mai avuto nemmeno in salotto!! 😅

Appuntamento a domani!

https://www.instagram.com/reel/DeOjuouoUj7/?utm_source=ig_web_copy_link&stkn=MzRlODBiNWFlZA==

1 ora fa, Marco1975 scrive:

In francese dice 47,9k meno sconto dj 4k meno aiuti di stato di 3k per le bev e 1k per la batteria francese quindi 39,9k consegnata senza opzioni.

La long range costa 5k di più

Non ha detto nulla sul prezzo dell’integrale o dell’ibrida

comunque per l'integrale parla di un prezzo di base di 60.000€