2 ore fa, nucarote scrive:

Ma anche no! In quanto con queste scatoline non puoi fare nessun tipo di extraurbano.

Ovvio, infatti ho detto che han dovuto cambiare categoria (con i suoi limiti).

Comunque lo avuta per un periodo la seifette ad aste e bilancieri.

Non credo di esser riuscito a superare i 130 ma in città era da teppisimo urbano.

8 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Ovvio, infatti ho detto che han dovuto cambiare categoria (con i suoi limiti).

Comunque lo avuta per un periodo la seifette ad aste e bilancieri.

Non credo di esser riuscito a superare i 130 ma in città era da teppisimo urbano.

Ma al massimo massimo solo per la fruizione urbana nel corto raggio 3/5 Km... per il resto non si può proprio paragonare un veicolo che con tutti i suoi limiti i 100 Km/h (perfino il 700cc della Cinquecento ED ci riusciva!) li faceva agevolmente e soprattutto riusciva a tenere il passo (mediamente lento) del traffico extraurbano della sua epoca oltre al fatto che offriva uno spazio interno e un confort che la Multiplina IMHO se la sogna.