12 ore fa, Aymaro scrive:

domanda: perché questo design sarebbe di "basso livello"?

L'apertura del portellone del baule larga 30cm oppure il disegno stesso dal 3/4 in poi imbarazzante, con i fari che sembrano delle feritoie perfette per un carcere e affascinante quanto il muro di Berlino? Non a caso la colorazione migliore è quella cemento delle ricostruzioni postate poco sopra...

Scusate ma chi lo ha detto che costerà più della Citroen c3 aircross ? Forse che la grande panda costa più della c3 ? Per me saranno allineate e poi con i 7-8% di sconto AQN

Riguardo il look da autoblindo, mi sembra una scelta voluta anche perché anti duster

Per essere una anti Duster la faranno anche a GPL?

Modificato 1 ora fa1 ora fa da maxsona

45 minuti fa, Marco1975 scrive:

Scusate ma chi lo ha detto che costerà più della Citroen c3 aircross ? Forse che la grande panda costa più della c3 ? Per me saranno allineate e poi con i 7-8% di sconto AQN

Riguardo il look da autoblindo, mi sembra una scelta voluta anche perché anti duster

Avevo letto delle interviste che sarebbero costate meno di 25.000€. Alcune testate riportano prezzi da 21.000€ per la base.

la opel parte da 26.000 (ma non ha l'allestimento ultrabase senza tablet ecc mi pare)

La verità è che ancora non lo sa nessuno,sappiamo solo che le due grizzly costeranno uguale.

Ma anche a parità di allestimento opel costa più di c3. Perchè quindi grizzly ,che pare anche più "lavorata" di opel dovrebbe costare uguale a c3? Il look autoblindo è un po' evoluzione dello stile di panda ,qui allungato, e anche dei concept che si erano visti. Pure li era autoblindo mi pare.

A me piace decisamente questo stile "cyberpunk" rispetto ad esempio a una c3 o una frontera che sembrano più vecchie\dimesse

ps che è lo sconto aqn?

Modificato 48 minuti fa48 min fa da Grancitia

Accordo quadro nazionale valido per gli albi ecc