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Sto cercando ancora un difetto estetico, per convincermi che non è poi così bella come mi sembra... (non mi parlate delle dimensioni esagerate, eh; quelle mi sono fin troppo chiare)
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Boh... Da alcuni commenti mi par di capire che per la nuova segmento C, che sarà presumibilmente una iso-Formentor, Alfa e Stellantis dovrebbero sviluppare una piattaforma nuova e dedicata ESCLUSIVAMENTE ad Alfa Romeo e magari, nuovi motori dedicati ESCLUSIVAMENTE ad Alfa Romeo. Ho capito giusto? Mah...
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Le cronache riportano che il cappotto gli è stato porto già fuori dall'auto da una solerte addetta 😁 Comunque credo che il cappotto da cumenda a settembre (con completo scuro e cravatta) per loro sia quasi refrigerante, rispetto a una tuta ignifuga durante una gara di quelle calde...
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Oggi
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mi scuso ho sbagliato animale antonio il lupo
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molto bella bravo come al solito... unica cosa, avrei rivisto qualche proporzione ma soprattutto la linea di fiancata che mi pare un pò troppo "ondosa"
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Ci hanno provato con Giulia e Stelvio, ma non bastava e sono dovuti ricorrere a Tonale e Junior. Se A.R vuole rimanere sul mercato, deve avere dei volumi di vendita più alti di così(almeno 100k unità vendute l'anno). Serve Giulietta, serve Tonale 2, e serve una Junior più aggiornata...
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Non so come funzioni esattamente, ma Russel gira per il principato con un Cinquino targato Teramo.
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diciamo che l'F40 non ha bisogno di queste pagliacciate (apprezzo il pilota non lo stile di Luigi) per diventare iconica. Aggiungo che è un peccato che un altro esemplare con targa originale MO diventi straniero.
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Ieri
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Per colpa di questo topic per voyeurs... a forza di guardare quello degli altri, è finita che ho iniziato a sentire di averlo un po' troppo corto, e quindi ho cercato sull'internet come allungarlo di qualche centimetro 🤣 Non senza una certa fatica per trovare l'incastro giusto, alla fine ho soddisfatto questa evidente necessità compensativa sperimentando un tergilunotto Valeo compatibile, che porta la lama da 30 a ben 40 cm di dimensione artistica. E ci sta a pennellino! Vogliate apprezzare come ho tenuto la macchina un merdaio apposta per farvi partecipi del risultato tecnico Si vede da subito che fa tutta un'altra figura 🤣 Pre-op/Post-op: Va beh, insomma, non cambia un caz, però è per la scienza 😂 33% in più di superficie spazzata. Solo il tempo ci dirà se questa cosa farà schiantare il motorino del tergi 🤣 Ah, notate una chicca da giapponesi maniacali... la scatola del motore del tergilunotto ha le esatte proporzioni e l'esatto posizionamento per cui nel retrovisore viene millimetricamente nascosta dal poggiatesta centrale 😱
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La notizia è il 2029 e non il 2030, già da due anni è in predicato di dedicarsi alla mobilità con i quadricicli. Ora nemmeno quello. Per il resto si parla sempre di 4 fabbriche in Germania e 50k licenziamenti
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Molto bella, un sogno! Mentre la guardavo mi chiedevo se era possibile renderla ancora più "alfosa", ma al netto dei cerchi, non mi vengono in mente altre aree su cui intervenire in tal senso
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vincolo no, ma oltre alla parentela stilistica con la versione da corsa (che ha delle misure minime) volevo proprio che risultasse una Hypercar e non una GT da fare concorrenza alla 33... sono anni che critico la SF90 per il passo corto e poi che faccio? non la faccio passo lungo? 😁
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non so se avessi dei vincoli di layout ma mi sarebbe piaciuta di più a passo ancora più corto Davanti eccezionale
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