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  1. Ultima ora
  2. In generale Stellantis vende il 30% di BEV in Eu piu' efta piu' UK, tanto che non deve piu' comprare le quote Tesla.
  3. You know the reason why there's no ICE hot hatches coming anymore in Europe, right? Even the VW GTI is gone. I don't have numbers, but I see quite a lot Alfa Junior Veloce owners in forums and FB groups. Mostly from central and northern Europe.
  4. Volete la mia personale opinione ? Fellini e' un po' come Fo, cioe' artisti legati ad una stagione culturale, e quando la stagione cambia e muore, muoiono anche loro. Ho rivisto recentemente la citta' delle donne, e decontestualizzata, e' inguardabile.
  5. Anche se magari non hai le stesse competenze/anzianità/sbattimenti dell'altro collega? Pure a me mi pare solo un buon modo per appiattire tutto al ribasso (ovviamente) e non concedere più nulla a nessuno.
  6. La 4x4 fra l'altro dovrebbe avere anche il multilink dietro, o sbaglio? Qualcuno ricorda che sospensioni posteriori montano Duster e Bigster 4x4?
  7. E se c'è inferiore? Se sei coerente la devi cedere. Mi sembra una grandissima cavolata, fatta apposta per appiattire la voglia di fare di tutti quanti.
  8. pumadog ha risposto a Osv in Fiat
    In Italy only though. Panda lost other regions by lack of bigger updates and loss of options over the years.
  9. Si, se c'è una differenza certificata superiore al 5% hai diritto ad un adeguamento della RAL
  10. Sinceramente a me sembra un po' goffetta, preferisco la "coupé"
  11. La prima parte della profezia sembra che si avvererà 😁. Comunque il 4x4 e l'ibrido sono tanta roba. Io nell'incertezza, sceglierei comunque la 1.2.
  12. Tanti motori e 4x4 fin dal lancio, e anche Dacia, piano piano, si avvicina della fascia mid ...
  13. Oggi
  14. Fortunatamente Toyota non vende la Aygo X da quelle parti altrimenti sarebbe facile confondersi
  15. Se rimettessero anche la 4x4 non sarebbe male (visto che la Grande Panda analoga è finita nel dimenticatoio dopo il concept)
  16. Per chi lo chiedeva, altezza 1,53 ; altezza da terra 19cm e 20cm per la 4x4
  17. Molto molto interessante, forse più del Bigster per me. Bello che ci sia anche 4x4, e la dotazione è molto completa, con tanti optional nuovi fra cui ADAS più avanzati (che mi aspetto prima o poi anche sui SUV, che se non erro non sono ancora stati aggiornati con la telecamera obbligatoria per l'attenzione del conducente).
  18. Belli gli intermi, concreti ed esteticamente curati. piacevolmente colpito dalla presenza della versione 4x4 anche qui (credevo fosse solo à trazione anteriore). brava Dacia, un'altro prodotto centrato e che diventerà presto familiare sulle nostre strade. Renault con la gestione di questo marchio sembra non sbagliare un colpo.
  19. Simopino ha risposto a Osv in Fiat
    questa pandina sta pericolosamente diventando un'evergreen.. tutti la amano e tutti la vogliono... lo so che abbiamo ancora tempo ma devono davvero lavorare come si deve sull'erede per il 2030, qualsiasi essa sia, altrimenti prevedo la stessa ecatombe del pensionamento della vecchia ypsilon o dello stop del cinquino 2007 ICE
  20. Di questa c'era la controparte americana,anzi,le fotocopie Eagle talon e plymouth laser.
  21. ..ecco, ogni volta che sento parlare di firefly turbo mhev penso ad un paio di modelli (soprattutto uno con gli occhi tondi) e mi viene male al cuore
  22. Primo messaggio aggiornato con nuove immagini e nuovo comunicato stampa ufficiale!
  23. a me preoccupa un po' il fatto che, a prima vista, la versione HF si ridurrà esteticamente ad un "microbadge" sulla fiancata.. spero non sia ancora la versione definitiva anche se temo che puntino a ridurre i costi (ergo un solo tipo di paraurti, stessi cerchi ecc..) sapendo che, essendo BEV, di HF non ne venderanno a fiumi... spero introducano almeno una HF line quando sarà disponibile il 1.6 Phev...
  24. chi ha mai detto il contrario. E' una paraculata? certo. Funziona? spero per lui di si. Se allo straniero medio piacciono ste puttanate, ben vengano. Meglio di pizza e mandolino. Tu non hai tirato fuori Fellini a sproposito, semplicemente quel titolo è diventato altro nell'immaginario di tanta gente
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