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posso dirlo? quella magliettina tutta acciaccata poteva essere stirata prima delle riprese...mamma mia...
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Oppure, che per certi personaggi, tutto va bene, purchè se ne parli (cit.) 😄. E quindi, può andare benissimo 146 oggi, Megane I domani, Xsara dopodomani (che sospetto la beatificazione della Zx "eh, quando le Citroen faceva le auto da rally, quelle vere" sia già partita). Lustri fa, semplicemente non sarebbero sfuggite alla pressa, esattamente come successo alle ave Alfasud e 33.
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Ah però! Ero rimasto all'allestimento della linea per Stla large a Cassino e alla linea separata per le Maserati su Giorgio ... Non pensavo che Filosa avrebbe fatto una inversione ad U così netta dai piani Tavaresiani ... Mi sembra un segnale positivo e molto più nel focus del marchio! Grazie delle risposte.
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Credo dipenda semplicemente dal fatto che si trovano esemplari in buone condizioni meccaniche e di carrozzeria a prezzi da regalo, già le 145 sono un po' più care (nonché rare da trovare) ed infatti finiscono nelle mani di appassionati più "esperti".
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Confermo. A me servirono 5 ore per aggiornare le ECU della Sportage che non avevano ricevuto aggiornamenti da un anno e mezzo. (colpa della precedente officina che non li aveva fatti -.-)
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Io sul mio 2.0 della Cupra (che è sempre quello) ho avuto il consumo anomalo solo all'inizio, quando mi è uscito lo stesso pop-up ed ho dovuto rabboccare. Adesso sono ad oltre 30k e non ha consumato una goccia d'olio in più (facendo percorsi extraurbani adatti ad diesel) Il concessionario ti ha detto una cazzata. Un aggiornamento SW di tutta la macchina dura dura un giorno se hai un prototipo e devi aggiornare 70 ECU Due giorni te li chiedono perché fanno una ECU e nel frattempo seguono altre vetture.
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Si, l'idea al momento era quella di farlo per 3 anni e poi valutare in corso d'opera. Quindi riassumendo: Jazz \ Yaris Cross Elettrica: GP.
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Si ogni sei mesi, la società è Sixt+ per aziende. Anche se fai il contratto più lungo come ho fatto io, ogni sei mesi ti cambiano l’auto. prima avevo una serie 3. Le auto sono in ordine e allestimenti M o Sline, per me attualmente è la situazione ideale, una rata unica e auto fresca sempre. Sì se ho info le posto ma ti conviene andare in Audi e chiedere l’aggiornamento.
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Un piccolo sconticino..
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Ogni 6 mesi??? o_o, ma è normale? Se tante volte ricevi informazioni che può essere fatto aggiornamento a versione 2026 lo scrivi qui? Cosi magari provo a farla anche io
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il mercato è democratico e la domanda e l’offerta creano il prezzo di vendita. Quello che è avvenuto in usa sta succedendo anche da noi. Maserati Gt Modena da 228 mila euro in vendita a 126 mila euro con più di 100 mila euro di sconto. Auto che arriva da concessionaria ufficiale Maserati che evidentemente non riesce a piazzarla e l’ha svenduta a un multi marche. Concessionario Verauto Gela (lo seguo sui social, vendono in tutta Italia auto anche di pregio e sono seri)
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Fa da contraltare un combattutissimo WRC2, dove aldilà di forature e uscite varie, i tempi in prova sono vicinissimi tra loro, e parliamo di oltre una dozzina di equipaggi con auto di sei costruttori diversi…secondo me, questa doveva essere la categoria per il titolo assoluto…
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Ciao no per fortuna mi funziona bene, si collega al primo colpo sempre. Cmc chiamato la società di nlt con la quale ho il contratto mi hanno detto che le nuove a5 q3 e q5 soffrono tutte questo problema di spie ecc che mi sono capitate. Su reddit dicono che con aggiornamento al software 2026 la situazione cambia e si risolve In Audi mi hanno detto che per aggiornamento software prima devono verificare se l’auto può essere aggiornata, se si è necessario un fermo machina di DUE GIORNI per l’aggiornamento Cmc dopo il rabbocco olio sembra un’auto normale al momento basta spie accese. Vedremo come va. Per fortuna da contratto mi cambiano l’auto ogni sei mesi, Audi o BMW, sempre della stessa categoria, quindi non aggiorno niente e a settembre me ne daranno una nuova.
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no benzina. Il 2.0 tfsi era giùà noto per andare a miscela, poi con il 2.0 tdi invece hanno fatto la porcata del dieselgate, grande VAG! e ti vendevano il bluemotion come una tecnologia d'avanguardia a te vantaggiosa
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Io non ho parole... Se penso che quando era in vendita non era nemmeno considerata un'auto "sfigata", non era proprio considerata! Infatti c'è l'avevano solo i vigili urbani.... 😅
