Chi di voi mi sa dire quanto più o meno costerà la Brera Q4 3.2 Selespeed??

ma come mandi i PVT per fare pace

e poi ci dai dei poveretti!!!!!!

non incazzarti se non ti ho risposto

ma con i maleducati non si scende a patti

perchè comunque rimangono dei maleducati.

bene, come vuoi, l'altra volta l'invito a far pace me l'avevi mandato tu, vabbè, la notte dormo lo stesso, rinnovo cmq i complimenti di maleducato e arrogante. e di memoria corta.

chiudo.

io sarò blasfemo ma...

quando è uscita la GTV nel 1995 l'impatto era notevolmente migliore...

quello era stato amore a prima vista...

qui no...ormai è una linea vista e rivista..

prima brera concept, 156 f.l, 159 e ora Brera produzione...

bah, spero di sbagliarmi ma la carica innovativa si è persa con il tempo.

Bella è bella non si discute...ma temo durerà poco!

è vero, ricordo anche io la GTV era una gran bella sportiva e anche le rviste straniere sentenziarono "l'alfa più bella degli ultimi 10 anni".

è vero, ricordo anche io la GTV era una gran bella sportiva e anche le rviste straniere sentenziarono "l'alfa più bella degli ultimi 10 anni".

Per GTV e Spider 916 sono passati diversi anni perchè mi venissero a noia... x la Brera lo è già!

e le BMW e le Mercedes che se la portano avanti da decenni la stessa linea?

Noia uguale.....

Chi di voi mi sa dire quanto più o meno costerà la Brera Q4 3.2 Selespeed??

3.2JTS Q4 Distinctive EUR 46.000

ci aggiungi un 1500 € per il selespeed

ed un 2000 € se vuoi l'allestimento SKYVIEW

oppure un 7000 € se vuoi l'allestimento Luxury

ma che cavolo dite...con l'immagini che oggi ha la bmw potrebbe fare anche un cubo con tre ruote che venderebbe lo stesso...

il posteriore delle ultime bmw è brutto forte:

-alla 7 hanno dovuto fare un rest. d'urgenza (..ma è bmw)

-per la 6 sul culo ha un cassone senza senso su una linea molto bella..(..ma è bmw)

-la 5 con un volume post che sembra essere di un altra auto e appiccicato sopra (..ma è bmw)

-la 3 per la quale hanno dovuto narcotizzare Bangle per nn fare danni e il risultato si vede..uno stile alla "vorrei ma non posso"..(..ma è bmw)

-la 1....no comment....(..ma è bmw)

l'unica che si salva per il mio modesto avviso è la z4 che tra l'altro rovineranno con la versione "cupè"

Poi vai a leggere le riviste e la sr3 si becca un 9.5..cioè dovrebbe rappresentare la quasi perfezione dello stile..perchè esprime il carattere dinamico ecc ecc ecc

La 159, che rappresenta da un punto di vista stilistico il punto di riferimento perchè ha insieme eleganza(che 3 non ha)e sportività(che A4 e C non hanno) si prende un 8.5 perchè è troppo simile alla vecchia..

ma vaffanc...

ma la nuova sr3 nn è un evoluzione della vecchia?

l'hanno allargata hanno cambiato la forma dei fari ant. ,hanno aggiunto quelle luci bianche ai fanali post. e hanno inclinato un po la linea che corre suula fiancata...

non dico che sia sbagliato..anzi è giusto che una macchina mantenga determinate caratterizzazioni stilistiche ma non è giusto che si possano fare così tante differenze tra una marca e un altra.

scusate lo sfogo

Per GTV e Spider 916 sono passati diversi anni perchè mi venissero a noia... x la Brera lo è già!

Noia uguale.....

la GTV con l'ultimo rest è davvero interessante e nonostante l'età ha ancora parecchio fascino.

minchia adesso non va + bene nemmeno la linea....vi state arrampicando sugli specchi

siete pallosi!

bene, come vuoi, l'altra volta l'invito a far pace me l'avevi mandato tu, vabbè, la notte dormo lo stesso, rinnovo cmq i complimenti di maleducato e arrogante. e di memoria corta.

chiudo.

mi ero solo spiegato l'altra volta

il maleducato sei tu ......

io non ho mai detto di te cose del tipo "infanzia difficile" ..E "amici coglioni"

vergognati va che è meglio !!!

la finiamo o no?