Peugeot completa la gamma della "206 CC", intelligente cabriolet con tetto di lamiera, con l'introduzione dell'ottimo turbodiesel "HDi" di 1.6 litri da 109 CV e 240 Nm di coppia massima a 1750 giri al minuto.

Secondo la Casa, la vettura sarebbe così in grado di consumare meno di 5 litri/100 km nel ciclo misto. Quel che è certo, vista l'adozione di serie del filtro antiparticolato, è che la "206 CC HDi" è omologata Euro 4.

Pronta alla vendita, ha un prezzo che parte da meno di 20.000 euro.

preso da 4ruote

Fiat sbrigati...

206 HDI C-C

meglio tardi che mai..............

206 HDI C-C

meglio tardi che mai..............

fortuna che tra catalizzatori e FAP anche la proverbiale puzza dei Rudolf si è mitigata, sennò pensa che bello ai semafori con la capotte abbassata...o dopo una bella retromarcia

fortuna che tra catalizzatori e FAP anche la proverbiale puzza dei Rudolf si è mitigata, sennò pensa che bello ai semafori con la capotte abbassata...o dopo una bella retromarcia

se e' per questo,basta la puzza del catalizzatore a coprire gli altri odori...

fortuna che tra catalizzatori e FAP anche la proverbiale puzza dei Rudolf si è mitigata, sennò pensa che bello ai semafori con la capotte abbassata...o dopo una bella retromarcia

20.000€ per una macchinetta (pur carina) a fine carriera mi sembrano troppi..

che schifo...su un cabrio la nafta...contenti loro di respirare quella puzza...

[v][arco']che schifo...su un cabrio la nafta...contenti loro di respirare quella puzza...