impossibile che venga realizzata copiando la panda prchè si perderebbe l'originalità della panda che sta avendo un buon successo...più interessante e forse più adatto sarebbe un frontale di ispirazione croma e punto

ho la matiz 800 ed effetivamente mi pare che la panda consumi un qualcosina in meno, leggermente in città+extraurbano , ed invece ci sia più difffenza in autostrada ...

riporto i dati dell'ultima prova di cambio, per lo stesso test

panda km percorsi 801 carburante consumato 49,31

matiz km percorsi 789 carburante consumato 55,71

picanto km percorsi 801 carburante consumato 55,28

cuore km percorsi 804 carburante consumato 48,41

quindi nonostante la panda abbia il motore più grosso, sia anche la più pesante e di dimensioni maggiori, è dopo la dahiatsu cuore quella che consuma meno

seicento penso faccia ancora meglio

Io mi basavo sui dati di Quattroruote che danno consumi nettamente inferiori per Matiz rispeto a Seicento.

Attenzione ai confronti. Pare che la nuova Matiz abbia dei consumi inferiori al modello vecchio di ca. il 15%

La matiz piu' sicura della seicento?ah ah.me vie' da ride...si vede che nn l'avete mai messa in moto..e nn ci avete fatto il giro dell'isolato....fatevelo dire,basta appoggiare un dito sul cofano,per vedere la lamiera affondare....e cmq a livello tenuta di strada nn c'e' proprio paragone.....la seicento nn avra' le cinque porte,ma per il resto e' cinquanta volte meglio.....nn e' possibile che un auto nuova,usata solo su tragitti urbani,in maniera rispettosa,veda staccarsi la copertura del tetto dopo 20.000km....

Non sto difendendo la MAtiz.

Osservo però che Chevrolet ha fatto una versione di Matiz nuova migliorando i settori più deboli, consumi e tenuta di strada, inoltre ha una dotazione di Airbag nettamente superiore a Seicento.

Se Seicento vuole competere deve migliorare pure lei, soprattutto se ci aspettano almeno 2 anni per la sostituta

Io mi basavo sui dati di Quattroruote che danno consumi nettamente inferiori per Matiz rispeto a Seicento.

Attenzione ai confronti. Pare che la nuova Matiz abbia dei consumi inferiori al modello vecchio di ca. il 15%

guarda che ti parlo proprio della nuova chevrolet matiz, se vuoi le prove è su cambio di giugno da pagina 96 in poi

cmq anche per la sicurezza potrei ridire, la nuova matiz è soltanto la vecchia ristilizzata profondamente

sul nuovo 4ruote ci sono i prezzi della 600(non si chiamerà seicento)

600 :6950€

600 Class:non ci sono i prezzi

600 50th:non ci sono i prezzi

in poche parole si risparmiano 350€

Perchè non ripropongono il paraurti della Abarth? era troppo bello!

quei sedili sono da urlo!!li voglio sull' Idea!!