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Presentazione Croma: ci sarà la fila...?

Featured Replies

Inviato

..nelle varie concessionarie?

..a quanto pare l'interesse per questa auto sembrerebbe enorme, appesantito dalla campagna pubblicitaria di stampa, radio e tv davvero notevole.

Penso che l'anteprima di classe Mercedes B si svolgerà nel pressoché totale disinteresse, oscurato da questo evento che si preannuncia epocale.

  • Risposte 158
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I più attivi nella discussione

Inviato
Vi ricordate la presentazione Musa/Classe A? Dove c'era più gente? icon_wink.gif

Beh... nuova sfida! E credo sarà il Bis!

..secondo me l'affluenza nei saloni Fiat sarà superiore a quella già notevole di Musa; sono curioso nel vedere quale tipo di pubblico/utenti attirerà per la maggioranza..

Inviato

l'auto ha già creato moltissimo interesse intorno a sè...

flop sicuro per classe b

Inviato

Speriamo che la curiosità iniziale si trasformi poi, presto, in contratti d'acquisto.

Penso che andrò anche io, vorrei provare il 2.4 Mjet solo per sentire quanto tira.

Inviato

io ci saro, per soddisrare un mio chiodo fisso e cioè maggiori informazioni sui motori a benzina.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

Un po' OT, ma qui a Genova ho notato che dopo la fiammata iniziale di Calsse A nuove non se ne vedono piu', e prendono piede le Musa.

Comunque andro' anch'io a vederla, se potro'. E spero che abbia un buon successo, perche' stavolta il prodotto mi sembra che ci sia, e si deve vincere solo la nomea.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

magari vado a vederla la prox settimana quando vado a fare il tagliando all'Idea.

Faccio però notare che praticamente tutti sanno del porte aperte croma,nessuno sa della classe B (almeno parlando con le persone con cui di solito parlo di auto)

 

花は桜木人は武士

Inviato

Proprio l'altro ieri parlavo con un dirigente di MB (italia), e mi diceva che nonostante le buone qualità di B (mi fido non ho ancora avuto modo di provarla) temono un lancio sottotono per una serie di motivi:

- E vista dalla massa (ma la massa ignora sempre) come una A cresciuta.

- Una MB degna di tale nome, per l'italiano medio (e qui si può discutere anni sul provincialismo dell'italiano medio) deve essere dalla C in su. La A è un eccezione in quanto vista come 2 auto o auto da signora (presentazione in kilt ecc.)

- B è troppo grossa per essere una 2° auto, ma non è la berlinotta classica del benestante come C.

Totale non riesce a catalizzare l'interesse che la presentazione di una nuova (classe) di MB dovrebbe catalizzare.

In effetti quanti (a parte gli esperti e gli addetti ai lavori) sanno della presentazione di B?????

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