e diciamo inoltre che i 3 posti hanno fatto si che la larghezza della Multipla fosse decisamente elevata conferendole doti stradali SCONOSCIUTE alla concorrenza....lo so che nessuno si sente schumacher alla guida di un monovolume,ma un bel po di stabilità non fa mai male

e diciamo inoltre che i 3 posti hanno fatto si che la larghezza della Multipla fosse decisamente elevata conferendole doti stradali SCONOSCIUTE alla concorrenza....lo so che nessuno si sente schumacher alla guida di un monovolume,ma un bel po di stabilità non fa mai male

tutti quelli che l'hanno guidata sono rimasti colpiti dalle doti stradali non da monovolume.

Era quindi un grosso punto di forza

ma gia il fatto che con il restyling che l'ha normalizzata vende quasi il doppio pur non avendo delle proporzioni sublimi ci deve far riflettere....

E' ora di dare al mercato quello che il mercato richiede e Multipla, che io personalmente apprezzo moltissimo fin dalle sue origini per la sua originalita' e per la sua praticita' (sia dentro che fuori), e' stata clamorosamente bocciata e, a sentire parecchi italiani (quelli che non l'hanno posseduta ovviamente), e' uno dei motivi principali di beffa per quanto riguarda Fiat....

Non ci possiamo permettere di fare auto per pochi che le apprezzano quando la maggioranza le schifano.... questo e' il concetto. Soprattutto per un marchio come Fiat...

Meno male!! Meno male che qualcuno lo dice! Meno male

non produrre un seguito di multipla sarebbe uno sbaglio:

ormai la multipla è stata recepita dal pubblico e ora che il restyling l'ha "normalizzata" è molto più apprezzata...è adatta per una famiglia perchè è spaziosa; è innovativa e originale perchè adoota la tipologia 3+3, per la sua particolarità si adatta a molti altri usi: va benissimo per i taxi,manifestazioni (sicuramente la utilizzeranno per torino 2006) poi quella natural power è il prodotto di punta di fiat nel rispeto dell'ambiente, tema al centro dell'opinione pubblica in questi anni...ma insomma sono queste le cose che devono far riflettere la fiat! non deve invertire sempre sempre la rotta o imitare le gamme delle altre case

Non ci capisco più niente!

Tempo fa si diceva che l'erede di Multipla sarebbe uscita nel 2006 su base delal Stilo attuale. Poi nel 2007 sarebbe debuttata una nuovissima MPV con 7 posti per fare concorrenza a Zafira, Scenic, Touran e compagnia bella.

PEr caso Multipla è stata, allora, posticipata al 2008?

Non ci credo, Multipla è un progetto ancora modernissimo, ma anche se vende il doppio deve assolutamente essere rifatta per quanto riguarda la qualità delle plastiche e le finiture. Per cui credo che l'erede debutterà nel 2006, anche perchè le concorrenti cominciano a copiarla e superarla (vedi Honda FRV).

non produrre un seguito di multipla sarebbe uno sbaglio:

ormai la multipla è stata recepita dal pubblico e ora che il restyling l'ha "normalizzata" è molto più apprezzata...è adatta per una famiglia perchè è spaziosa; è innovativa e originale perchè adoota la tipologia 3+3, per la sua particolarità si adatta a molti altri usi: va benissimo per i taxi,manifestazioni (sicuramente la utilizzeranno per torino 2006) poi quella natural power è il prodotto di punta di fiat nel rispeto dell'ambiente, tema al centro dell'opinione pubblica in questi anni...ma insomma sono queste le cose che devono far riflettere la fiat! non deve invertire sempre sempre la rotta o imitare le gamme delle altre case

...sopratutto perché si é fatta una sua clientela..

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non produrre un seguito di multipla sarebbe uno sbaglio:

ormai la multipla è stata recepita dal pubblico e ora che il restyling l'ha "normalizzata" è molto più apprezzata...è adatta per una famiglia perchè è spaziosa; è innovativa e originale perchè adoota la tipologia 3+3, per la sua particolarità si adatta a molti altri usi: va benissimo per i taxi,manifestazioni (sicuramente la utilizzeranno per torino 2006) poi quella natural power è il prodotto di punta di fiat nel rispeto dell'ambiente, tema al centro dell'opinione pubblica in questi anni...ma insomma sono queste le cose che devono far riflettere la fiat! non deve invertire sempre sempre la rotta o imitare le gamme delle altre case

e allora cosa proponi altri 25 restyling nei prossimi 100 anni per mantenerla in vita? Non capisco dove vuoi arrivare.... Se ci sara' una nuova auto che prendera' il suo posto evidentemente le cose positive le ereditera' no???? Mica in Fiat ci lavorano solo gli scemi con tutto il rispetto!!

e allora cosa proponi altri 25 restyling nei prossimi 100 anni per mantenerla in vita? Non capisco dove vuoi arrivare....

Fosse per me non la toglierei mai dal listino ma anzi farei un restyling per riportare lo scalino al posto del frontale simil Idea,è l'unico MPV che comprerei l'unico capace di darmi la sensazione di guidare un'astronave è l'unica auto che vedendola mi mette grande allegria e divertimento nel guidarla, non credo che se ne faranno altre auto come lei quindi per favore NON SOSTITUITELA CON UN'ALTRA SCENIC.

Fosse per me non la toglierei mai dal listino ma anzi farei un restyling per riportare lo scalino al posto del frontale simil Idea,è l'unico MPV che comprerei l'unico capace di darmi la sensazione di guidare un'astronave è l'unica auto che vedendola mi mette grande allegria e divertimento nel guidarla, non credo che se ne faranno altre auto come lei quindi per favore NON SOSTITUITELA CON UN'ALTRA SCENIC.

...ovvero con un altra auto banale...

...quest'auto dev'essere una speciality Fiat, cioé un auto da biglietto da visita, se opportunamente curata con interni da Croma ed esterni originali, non comuni seppur più aggrazziati.

Quindi cari Taurus/Acquarius o altri dirigenti Fiat che navigate su questo forum: RIPENSATECI!

...ovvero con un altra auto banale...

...quest'auto dev'essere una speciality Fiat, cioé un auto da biglietto da visita, se opportunamente curata con interni da Croma ed esterni originali, non comuni seppur più aggrazziati.

Quindi cari Taurus/Acquarius o altri dirigenti Fiat che navigate su questo forum: RIPENSATECI!

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