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Featured Replies

Inviato

E ce credo....nn sono stati gli 80000 il problema,quanto il fatto che la pressione eccessiva,ti avra' fatto saltare qualche manicotto...vicino all'intercooler....se nn erano rinforzati e in silicone,mi sa che hanno gia' retto troppo...poveretta.....i diesel nn sono fatti per farci le corse....

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Inviato
ammazza che mezzo... btw i common rail non necessitano di riscaldamento a freddo.

Ostia che novità? e l'olio motore è già bello caldo all'accensione, così rimane bello fluido per lubrificare a dovere motore e turbina?

Cmq controlla se ti è partito qualche manicotto, anche se doveva fumare da qualche parte

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Inviato
  • Autore

il 90% delle volte io la lascio riscaldare 3-4minuti e mi faccio i primi 20 a velocità moderata facendo riscaldare la turbina... poi monto in autostrada e arrivederci

Inviato
  • Autore
pratiamente hai fatto mille euro di danno al mese! sette mesi di vita settemila euro di danni!

7.000 euro è stata la spesa per la turbina :)

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