si ma non era facile per lancia rientrare nel segmento... ora bisogna mantenere le posizioni' date=' non ritirarsi...[/quote']

cos'è siamo in trincea, non arretrare!!

si ma non era facile per lancia rientrare nel segmento... ora bisogna mantenere le posizioni' date=' non ritirarsi...[/quote']

Quali posizioni?............ THesis è stato un bagno di sangue ( e Boschetti lo sapeva benissimo)

Thesis è uascita sbagliata..nel senso che la gente vuole anke una macchina aggressiva e non solo classica....

bisogna solo riavvicinarla al concetto della maserati 4 porte e sara' ottima... lancia dovrebbe avere una d ed una e su quel concetto e poi per passare alla f si salterebbe a maserati

Hanno cannato la parte anteriore dell'auto.......troppo "antica"

non è piaciuta nemmeno ai lancisti storici

motori poco adeguati all'inizio ha fatto il resto........

Ma le foto della thesis cammuffata ?!?!

si infatti..le foto?

certo che se il dato di vendite è corretto (16.000 dal 2002 a oggi) c'è da mettersi le mani nei capelli!!!

Temo che thesis potrebbe passare alla storia come la Lancia meno venduta di sempre.

Cioè ragazzi stiamo parlando di un'auto che fa dei numeri da super car...

Ma Quante Quattroporte si venderanno in cirsa 4 anni?

A occhio direi di più!

E la cosa più triste è che di queste 16.000 temo che almeno la metà sia rappresentata da auto blu ecc.

E' veramente un peccato per una macchina che aveva un suo stile e interni veramente sopraffini!

Recentemente sono stato in visita a Mirafiori.

Tanto per farsi quattro risate, vi dico la attuale produzione giornaliera della Thesis: 7 (sette) esemplari al giorno.

Recentemente sono stato in visita a Mirafiori.

Tanto per farsi quattro risate, vi dico la attuale produzione giornaliera della Thesis: 7 (sette) esemplari al giorno.

Beh allora saranno proprio ben fatti!

certo che se il dato di vendite è corretto (16.000 dal 2002 a oggi) c'è da mettersi le mani nei capelli!!!

Temo che thesis potrebbe passare alla storia come la Lancia meno venduta di sempre.

Cioè ragazzi stiamo parlando di un'auto che fa dei numeri da super car...

Ma Quante Quattroporte si venderanno in cirsa 4 anni?

A occhio direi di più!

E la cosa più triste è che di queste 16.000 temo che almeno la metà sia rappresentata da auto blu ecc.

E' veramente un peccato per una macchina che aveva un suo stile e interni veramente sopraffini!

Credo che l'avventura di thesis sarà molto utile per far capire ai vertici azientali che non si possono deliberare design del genere (anche con Lybra e k coupè hanno fatto passare cose indegne del marchio lancia)