Ogni tanto il mio cervello sforna idee quasi da bambino (cioè da semiignorante in merito). Questa probabilmente è una di queste.

Visto e considerato che:

-il petrolio è sempre più caro e non accenna ad abbassare la cresta;

-l'acqua al di sopra di una certa temperatura scoppia invece di spegnere;

Perchè non creare un motore ad alimentazione mista acqua+benzina??

Il problema unico sarebbe: si riesce in condizioni normali a raggiungere la temperatura con cui l'acqua svolgerebbe la sua attività esplosiva? E se no, si riuscirebbe a creare le condizioni ottimali nel motore (pressione e quindi temperatura) per far in modo di farlo funzionare?

Accetto volentieri pareri positivi o negativi, a patto che siano costruttivi. Grazie.

usata in f 1 negli anni 80 ma poi vietata.

Ti do' un'info che forse non ti darà la risposta ma può aiutare.

In alcune città si vedono i mezzi pubblici che riportano la scritta "Gecam - il gasolio bianco" o cose simili...

Ebbene a quanto mi dicono questo "gasolio bianco" altro non è che gasolio con un'emulsione al 15% circa di banale acqua distillata, la quale all'interno della camera di scoppio si comporta in modo completamente inerte, e ne esce sotto forma di banale vapore acqueo.

Un espediente semplice ed efficace per ridurre consumi e inquinamento, togliendo un po' di potenza che in città non serve a nulla.

Però non posso darti per certo questo, magari aspettiamo qualcuno che ne sa di più

forse sul diesel e' possibile visto che gia' deve avere una pompa che inietti il gasolio ad alte pressioni, cosa che in un benzina non e' necessaria

Però non posso darti per certo questo, magari aspettiamo qualcuno che ne sa di più

Parli dei mezzi pubblici di Padova, no?

Sul gasolio bianco ho trovato questo, se vi può interessare: http://www.gasoliobianco.com/chede_provv/GECAM_trazione.pdf

L'idea e' ottima e gia' sfruttata. Il punto pero' e' che nei normali propulsori non si puo' andare oltre il 10% di acqua, altrimenti l'uso della miscela diventa sconveniente. Certo secondo me poi si potrebbero usare altri ritrovati da addizionare, come l'alcool metilico per un altro 5%-10% e cosi' raggiungi veloce veloce il 15% addizionato.

Regards,

Francesco 8)))

forse sul diesel e' possibile visto che gia' deve avere una pompa che inietti il gasolio ad alte pressioni, cosa che in un benzina non e' necessaria

No. è possibile solo sui grossi diesel che lavorano con pressioni di iniezioni bassissime.

Sulle auto sarebbe impossibile...in quanto tentare di comprimere a 1600bar un fluido altamente incomprimibile come l'acqua porterebbe alla disintegrazione del tutto in 5 minuti (basta vedere i danni che si fanno facendo il pieno di gasolio annacquato....).

E anche sui benzina è poco praticabile. Sui Turbo si utilizzava per abbassare la temperatura in camera e scongiurare la detonazione. Mentre su un'auto normale abbassare troppo la temperatura in camera significa avere una combustione molto incompleta, con diminuzione di potenza e aumento a dismisura degli inquinanti....

Vi ringrazio dei vostri pareri e consigli. Ne attendiamo di altri.

Parli dei mezzi pubblici di Padova, no?

Sul gasolio bianco ho trovato questo, se vi può interessare: http://www.gasoliobianco.com/chede_provv/GECAM_trazione.pdf

APS rulez!

Anzi no, APS sucks perché il servizio fa veramente pena...