guarda i tuoi disegni, solo abbassando il tetto ed inclinando il parabrezza, come acquistano dinamicita'

ma toni il secondo è esagerato..

così basso nn se vede manco la strada..

capisco siano disegni veloci questi e che vada data solo un'impostazione di quello che si vuole creare però un vetro così basso mi sembra irrealistico come lo era il mio troppo alto;)

il vetro va bene...casomai sarebbe da abbassare il cofano

comunque era solo per aiutarti a capire le proporzioni

capisco siano disegni veloci questi e che vada data solo un'impostazione di quello che si vuole creare però un vetro così basso mi sembra irrealistico

non credere che sia poi così basso.. gli errori sono altri. guarda un pò qui, spero si capisca:

come vedi il vetro ha più o meno la stessa inclinazione. come sempre sono sbagliati passo, sbalzi e altre piccolezze.

ma io nn volevo faree il passo come il mazda 5..

anche la parte posteriore è normale sia piu lunga..

certo il davanti è fatto male ma la parte posteriore per me no..

è solo diversa;)

mi auto censuro..

il disegno postato che ho modificato come dicevi tu toni non assomiglia manco pe sta ceppa al duetto ormai..

però è carina..

è cattivissima8-)

posto l'altro disegno allora..

attenzione alla coda andrebbe bene per una new triumph spitfire, per un new duetto il cofano post dovrebbe essere piatto e lo specchio poppiero dovrebbe essere piatto e non inclinato.

lo specchio poppiero...

me lo sono chiesto anche io lo specchio poppiero.

perdona lì'ignoranza..

sarebbe??

lo specchio sulla coda??bo..

me lo sono chiesto anche io lo specchio poppiero.

perdona lì'ignoranza..

sarebbe??

lo specchio sulla coda??bo..

sarebbe la parete verticale della coda dove ci sono fanali e targa

il nostro duetto80 è anche un appassionato di imbarcazioni e penso che senta la mancanza delle vacanze appena trascorse