speriamo

però non credo,bisognerà vedere i prezzi e gli allestimenti e tante altre cose

Non credo, le tre porte e la minore versatilità non ne faranno un' alternativa, la concorrenza sarà con la Ypsilon, non con la Panda. Sfido le mamme a inbucare il figlio sul sedile posteriore della 500 in un seggiolino!

...non vorrei dire una cazzata....ma se vanno in oriente la c'è valentino....che la presentino affianceta alla nuova moto con lo sponsor?????

Uhm...però negli accordi è specificato che la Fiat nn può sfruttare dall'immagine dei piloti...

Non credo, le tre porte e la minore versatilità non ne faranno un' alternativa, la concorrenza sarà con la Ypsilon, non con la Panda. Sfido le mamme a inbucare il figlio sul sedile posteriore della 500 in un seggiolino!

beh una cosa è certa...che sia Ypsilon,Panda,GPunto 3p di sicuro farà concorrenza in casa

beh una cosa è certa...che sia Ypsilon,Panda,GPunto 3p di sicuro farà concorrenza in casa

A GPunto 3 porte?

Allora non devono fare la Clio SW sennò fa concorrenza a Megane Sw e Laguna SW. (si scherza;))

E' molto chiaro che l'eventuale "deviazione" di acquisti da altri modelli del Gruppo Fiat, sarà nettamente più ridotta dell'aumento "netto" delle auto totali vendute. Io suppongo un rapporto 1 a 10.

Probabilmente Ypsilon risentirà. M;a risentiranno molto di più auto di marchi esteri.

A GPunto 3 porte?

Allora non devono fare la Clio SW sennò fa concorrenza a Megane Sw e Laguna SW. (si scherza;))

E' molto chiaro che l'eventuale "deviazione" di acquisti da altri modelli del Gruppo Fiat, sarà nettamente più ridotta dell'aumento "netto" delle auto totali vendute. Io suppongo un rapporto 1 a 10.

Probabilmente Ypsilon risentirà. M;a risentiranno molto di più auto di marchi esteri.

si vabbe ho messo la Gp tanto per usare la tastiera piu a lungo

Comunque credo che questo fatto (la concorrenza interna) sia veramente un incognita impossibile da capire adesso...magari appena si sapranno i prezzi e gli allestimenti un idea ce la possiamo fare...ma adesso non possiamo basarci su nulla

secondo me non ci sarà nessuna concorrenza interna, 500 è molto diversa nella destinazione rispetto alla Y, figuriamoci se intacca la gpunto.

La Y probabilmente calerà ma sarà dovuto ad un fatto "naturale".

Io penso che una buona quota degli acquirenti possano arrivare da quella parte del pubblico che fino a ieri non avrebbero preso una fiat neppure se gliel avessero regalata.

la 500 sarà un bel giocattolone per tutti. La Panda è la vera utilitaria. in qualche casa è possibile che ci saranno entrambe...

gli interni mi sembrano un vero capolavoro anche se qualcuno mi pare li abbia criticati per prossibili condivisioni... aspettiamo quella definitiva, abbiamo imparato quanto cambia la storia... cmq anche fosse così secondo me sarebbe veramente bella!

Altra piccola rinfrescatina alla memoria.