A questo punto una gamma con una 500 Multipla sarebbe da invidia

Shhhh!Non farla vedere al Bangle!

C'è una cosa che proprio non mi piace... La plasticane nera sulla parte finale della plancia... Dove c'è il cambio, per capirci... PErchè farla così???

Bellissima cmq...

La "maliziosa" comparazione fra le due non regge. Una piccola monovolume, per quanto simpatica, va confrontata con le altre monovolume, leggi Agila, SuzuKi Ignis, ecc. e con queste, ancora una volta non c'è storia...(IMHO). La Panda ha un'altra specifica collocazione sul target di clientela, solo parzialmente sovrapponibile. Quando la 500 uscirà finalmente nei concessionari, avremo belle sorpese. I forum "mondiali" la acclamano, le riviste specializzate e le testate giornalistiche europee ed orientali di ogni partito, tendenza e genere "sparano" giudizi appassionati pru non avendo il coinvolgimento "emotivo" degli italiani.

Spero solo che in Fiat siano in grado di raccogliere cotanta "messe" senza scivoloni...

La 5oo esce da ogni schema e, fra le piccole due porte, stravince in classe, carattere, sportività...sempre IMHO!

Se qualcuno ha perso il sonno (parliamo di dirigenti di case automobilistiche e non solo Renault che in qualche modo si vede "bruciato" il lancio della sua piccolina, anche in Daimler Chrysler.... se la temono per la nuova Smart poichè l'Italia è, mi auguro "era", uno dei loro principali mercati!)

Sono d'accordo. Alla fine chi secondo me deve preoccuparsi di più è la Smart. L'Italia è un mercato fondamentale per la piccola tedesca e la 500 rischia seriamente di rubarle gran parte della clientela.

4r

ha paura le quement!!

ma non era quello scemo che ha detto che il design di 8c è vecchio e che sarebbe superato già alla presentazione?(2003)

ma non era quello scemo che ha detto che il design di 8c è vecchio e che sarebbe superato già alla presentazione?(2003)

Quando uno ne capisce di auto........ :roll: :|

C'è una cosa che proprio non mi piace... La plasticane nera sulla parte finale della plancia... Dove c'è il cambio, per capirci... PErchè farla così???

Bellissima cmq...

La twingo nuova farà bene ad essere economica perchè altrimenti la vedo dura per quella scatola scialba contro la 500. A parità di prezzo bisognerà essere sfegatati fan Renault per preferirla. In quanto alla smart, lo scontro con la 500 è più realistico con la nuova for2 che essendo un pò più lunga ha perso un pò della praticità (specie nel parcheggio) dell'originale.

secondo me al massimo dovranno fare una cabrio o una 4x4...

ma altre versioni non le reputo necessarie....

Questa fa proprio schifo

Questa, invece, va già meglio anche se il passo è a dir poco esagerato; inoltre ci vedrei bene le portiere RX8 stile (da ambedue le parti però)