se è come dici tu, e non lo metto in dubbio, perchè non presentarlo in diverse declinazioni di potenza???

io propendo decisamente per il 4.7 piuttosto che per un 4,2!

i cv/l meglio tenerli bassi! perchè? semplice + affidabilità, maggior possibilità di elaborazione, + coppia,+ sound....

di contro potresti avere solo + consumi ( ma chissene su un GTA), e qualche kg in + ma è tutto da vedere questo.

insomma 4.7 tutta la vita!

x sonata che preferisce motori da 1000cv/l dico solo che quel concetto lo posso concepire su segmenti bassi ma non certo su una Brera,159 o 8c!

domanda stupida........

puo essere che i 3.0 e il 3.5 siano i famosi BUSSO made in alfa?

domanda stupida........

puo essere che i 3.0 e il 3.5 siano i famosi BUSSO made in alfa?

no sono motori fatti in collaborazione alfa-maserati-ferrari....

E la povera lancia e magari anche la povera Fiat dove le lasci

be forse in effetti ho esagerato perke in fin dei conti son sempre loro.....sorry

x sonata che preferisce motori da 1000cv/l dico solo che quel concetto lo posso concepire su segmenti bassi ma non certo su una Brera,159 o 8c!

E invece no... al giorno d'oggi, il concetto di SPORTIVA all'europea non può prescindere dal discorso cv/l. E devono essere più vicini possibile ai cento.

A meno che in Alfa non abbiano a disposizione un bel motore 7000cc, allora ok anche i 70cv/l......

ma perchè sonota, chi lo ha detto che una sportiva deve avere tanti cv/l!!

ma dove sta scritto!

se non ci metti un turbo guarda che il tuo piccolo motore pompato poi giù di giri è amorfooo...

S2000 rulez, 120cv/l in pista ti diverti a 1000 ma nell'uso quotidiano in città sotto i 5000 giri ti passano anche i JTD 8v....

insomma la grossa cubatura da vantaggi innegabili, io la GTA 59 o brera la voglio col motorone altro che un semplice 2.0 alla subaru o Evo per fare un esempio.

un motore pompato lo concepisco d+ su una 46 GTA.

Su un berlinone da 470cm come è la 59, +cc ci metti meglio è

E ch ite lo dice che i V6 nuovi nonsiano già pronti......... con la velocità con cui hanno preparato il 1.8Turbo non mi stupisco più di nulla......

E chi ti dice che lo siano, per ora non se ne sente parlare se non qui, e anche qui nessuno dice che siano pronti, io non ho contatti con chi ci dovrebbe lavorare su questi V6 quindi mi accontento delle voci riportate, e queste voci non mi paiono confermare la tua ipotesi, se poi verrà fuori che sono già pronti tanto meglio, non sono certo io che remo contro alfa. Anche questo 1.8 Turbo ora si dice sia già pronto, bene, ma non era pronto anche il 1.9 jtd 175cv o il 2.2 jtb ecc. A sentire tutte le voci di corridoio in fiat non hanno più posto da quanti motori pronti hanno...e poi dai concessionari vedo sempre gli stessi motori, anzi è più facile che i motori preparati da fiat vadano a GM....

Insomma non voglio fare il disfattista e son contento per questi nuovi V6, se esistono e sono davvero italiani docg, ma per crederci davvero vorrei qualche info in più.