Sul sito di 4Ruote c'è scritto che in Italia ne arriveranno 1700 da aprile a dicembre e 2500 a regime. Mi sembra un obiettivo molto limitato.

Sul sito di 4Ruote c'è scritto che in Italia ne arriveranno 1700 da aprile a dicembre e 2500 a regime. Mi sembra un obiettivo molto limitato.

eh, una casa piccola come S. per implementare una cosa nuova come il diesel ha bisogno di tempo.

ricordo che cmq anche honda è partita col contagocce col 2.2 diesel ai tempi....

Chissa in totale quanti ne produrranno nel 2008.

Sul sito di 4Ruote c'è scritto che in Italia ne arriveranno 1700 da aprile a dicembre e 2500 a regime. Mi sembra un obiettivo molto limitato.

Confermo: i concessionari non si aspettano molto (in fatto di vendite) dal nuovo motore, ritengono che resterà sempre un marchio di nicchia

A conferma di tutto ciò è il prezzo: mica te la regalano la outback turbodiesel, anzi...

Confermo: i concessionari non si aspettano molto (in fatto di vendite) dal nuovo motore, ritengono che resterà sempre un marchio di nicchia

A conferma di tutto ciò è il prezzo: mica te la regalano la outback turbodiesel, anzi...

...le auto Subaru non saranno certo economiche,ma sono tuttavia ricche di contenuti..

...le auto Subaru non saranno certo economiche,ma sono tuttavia ricche di contenuti..

concordo, infatti a breve è altamente probabile che ne acquisti una

La Legacy piace molto anche a me.

peccato che le versioni turbo-diesel saranno "rovinate" dalla presa d'aria sul cofano, che, su vetture essenzialmente eleganti come Legacy e Outback, a mio avviso è veramente mal-riuscita

peccato che le versioni turbo-diesel saranno "rovinate" dalla presa d'aria sul cofano, che, su vetture essenzialmente eleganti come Legacy e Outback, a mio avviso è veramente mal-riuscita

quoto.

non sta bene su una berlina diesel

io spero venga accoppiato anche ad un nuovo automatico a 6 marce...quello da 4 è obsoleto, magari un doppia frizione..se la fano la compro subito, sarebbe la quadratura del cerchio.