io parlo per questo..con una quinta così lunga, ci vorrebbe più grinta..poi magari provandolo è tutt'altro...

lo ripeto: tu che sai tutto, quando minchia esce st'affare nei conce?

aprile pare.

nel 2008 ne arriveranno in Italia 1700.....

a regime 2500 vetture

sicuramente ne metteranno almeno un paio in prova a milano..devo riuscire a beccarne una..

Questo motore, abbinato a prodotti come Legacy e Outback, non è certamente destinato a "smanettoni", bensì ad un prodotto tranquillo, parco nei consumi, e con l'innegabile efficacia della trazione integrale asimmetrica

Ecco perchè, a mio avviso, hanno fato una scelta preferenziale verso i consumi ed il comfort di marcia.

Daltronde chi vuole "esagerare" si prende il 3mila benzina

Cmq dovrebbe uscire verso Aprile: provare un auto dai concessionari Subaru è un'impresa titanica; io son 3 mesi che cerco di provare una Outback 3.0 6 cilindri automatica ma non se ne trova neanche una in tutto il nord Italia

ecco un video abbastanza carino sul funzionamento

http://www.subaru-global.com/about/entertainment/movies/subaru_Boxer03072007.wmv

SUBARU | Special Movies

e con l'innegabile efficacia della trazione integrale asimmetrica

Simmetrica, non asimmetrica.

futura versione da 180 hp e 400 Nm di coppia in fase di sviluppo. Tale boxer diesel potenziato è previsto per una versione a nafta del' impresa STI. Previste emissioni di C02 pari a 155 g/km contro i 243 g/km del benzina ora usato

meno male hce c'è gente che da il diesel per finito..

meno male hce c'è gente che da il diesel per finito..

guarda che i jappo i nuovi diesel li lanciano perchè si apre il mercato USA.

da noi la quota di nafta si ridurrà....non finisce...tornerà a livelli consoni...

ci vorranno almeno 5 anni per farla tornare ad un livello, diciamo, normale..la discesa è appena iniziata..

Qualcuno ha notizie del comportamento del DFP su questo motore?