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Featured Replies

Inviato

Quanto mi piacciono quei volanti "ciccioni" della Gemballa, devono essere una goduria da impugnare

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

Inviato

La GT 550?? Robetta... :wink: guardate cosa gira a Dubai...la Gemballa Carrera GT. E il proprietario sta ancora aspettando il kit 1000 cv in preparazione...

http://img137.imageshack.us/my.php?image=its20real2121pl4.jpg

http://img137.imageshack.us/my.php?image=spa0470js1jd2.jpg

http://img137.imageshack.us/my.php?image=spa0471qm3os9.jpg

Inviato

Con le gomme che ha e con tutta quella potenza mi sarei aspettato un tempo sul giro più basso di almeno mezzo secondo.

La Corvette Z 06 ha fatto leggerissimamente meglio, e ha mostrato anche la stessa accelerazione.

La Carrera Gt non si tocca, non capisco chi ha il coraggio di compromettere un simile capolavoro!

Inviato
  • Autore

Hanno effettuato un'accelerazione cercando di sfruttare al max il meglio della coppia della vettura, lo si nota dal tempo rilevato nello 0-200, sicuramente raggiunto di V.

Le vecchie Gemballa 996 su base 'Turbo' o 'GT3' erano più performanti però, probabilemnte la combinazione tra peso-rapporti penalizza la 997.

Pensare che bastavano 520 HP ad una Ruf Rturbo per andare più forte di questa nuova GT550.

Inviato
Beh già la 964 Ruf Yellowbird da 470 cv era un'auto da 21 sul km...non scherzava mica!

Eh sì, faceva 11,7 sui 400 m e 20,9 sul chilometro.

Ma soprattutto affrontò e sconfisse, di poco, la favolosa Bimota YB6 1000 dell'epoca.

Sono sempre stato un patito dei confronti auto - moto!

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