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Alstom EMU 250 (CRH5): un treno italiano per la Cina


Autodelta85

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Il primo treno di ALSTOM per la Cina, alle soglie dell'imbarco per Pechino.

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Il treno EMU250 per la Cina, in stabilimento a Savigliano. Anche se è netta la somiglianza con il nuovo Pendolino per Trenitalia e Cisalpino, il treno per il Paese della Grande Muraglia non monta la tecnologia "tilting" che consente di pendolare.

SAVIGLIANO (Cuneo) - Presso gli stabilimenti ALSTOM di Savigliano procede l'allestimento dei treni regionali per la Cina, realizzati in partnership con un operatore locale, la Changchun Railway Company.

Si tratta di un business che ammonta a 620 milioni di euro, incluso un programma di trasferimento tecnologico per la costruzione di 51 treni da realizzare localmente. ALSTOM fornirà infatti 3 treni completi, 6 treni in kit e tecnologie per i restanti 51 treni: tutto il materiale sarà fornito dai siti produttivi di La Rochelle in Francia e di Savigliano in Italia.

Modificato da J-Gian

 

花は桜木人は武士

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Bel trenino!

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

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Bene, fa sempre piacere che un' azienda italiana esporti i propri prodotti!

...un tempo italiana...

2017 - ALFA ROMEO Giulia 2.2 150cv Super
2012 - RENAULT Megane III Coupè 1.6dci 130cv Gt-Line

2005 - NISSAN Murano 3.5 V6 24V 234cv CVT

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Chissà se funzionerà come quelli che circolano da noi, sempre in ritardo, sporco e con continui guasti ?

Non penso, perché lì i treni li curano... Da noi Trenitalia ha più gente in ufficio che per pulizie e manutenzione... :roll:

E qui da noi comunque c'è anche molta maleducazione: più di qualche volta ho visto adolescenti (ma non solo... anche qualcuno un po' più "out") lordare i treni :evil:

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  • 2 settimane fa...

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