Quindi vuoi dire che alla fin fine le auto di pre-serie sono quelle "migliori" Gian??

Per 147 di sicuro è stato così...

ma alla fine faranno sto facelift?

Ho fatto un veloce PS su Spider

Ma che sguardo da pesce lesso ! :-)

Non tocchiamo la 939!!!!!!!!!!!!!

E' perfetta così!!!!!!!!

In realtà anche il 200cv ne ha 210 "ufficiosi".

Il 210 è stato fatto appositamente per ridurre il lag ai bassi regimi.....problema che l'automatico ha sempre risolto in maniera migliore;)

Capito, grazie

ma alla fine faranno sto facelift?

Ho fatto un veloce PS su Spider

se aggiungi altri 2 fari mi ricorda questa qua

http://www.carstyling.ru/resources/studio/98pininfarina_ar_dardo_08.jpg

imho bellissima!

La sostituzione di decine e decine di componenti a scopo riduzione costi avviene già a pochi mesi dalla commercializzazione, all'insaputa di tutti, eccetto fornitori e pochi altri

ma questa non è una novità!!

io intrendevo modifica che apportino milgiorie sotto alcuni punti di vista.

poi fiat si sa che è la migliore a sostituire eliminare per ridurre i costi....

poi fiat si sa che è la migliore a sostituire eliminare per ridurre i costi....

Sotto quel punto di vista son tutti uguali credimi.C'è anche chi fa peggio anzi...

ma questa non è una novità!!

io intrendevo modifica che apportino milgiorie sotto alcuni punti di vista.

Eh eh, bisogna vedere quanto sono tangibili, se non lo sono ti parlano di una generica riduzione di peso e basta

Non tocchiamo la 939!!!!!!!!!!!!!

E' perfetta così!!!!!!!!

Io non tocceheri nulla, cambierei solo la forma della presa d'aria inferiore nel paraurti, e metterei i fari diurni a led nel faro centrale assieme all'indicatore di direzione, poi dietro, sarebbe bello, che mettessero dei piccoli "neon" li chiamo volgarmente così poiché non ho mai capito come funziona il faro post di BMW, tipo BMW appunto, con stop e indicatori di direzione a led...ma senza stravolgere nulla...negli interni invece, si, lì lavorerei un bel po'....