la mia è la 1500 103cv, capisco che a 800 giri sia difficile ripartire, ma è tipico delle frizioni sportiva avere poca corsa e averla tutta in fondo? Con la modus sfriziono un po' però anche quando sono quasi fermo parto in seconda da 4-5km/h.... senza sbalzi

A me suona abbastanza stranaquesta cosa, praticamente a 4-5 all'ora sei fermo e ti serve la prima x ripartire, chiaro che sobbalza se vai a quella velocità in seconda sia che decelleri o che accelleri, è una marcia troppo alta x quella velocità. Per me se ho ben capito non è la macchina ma lo stile di guida, cioè se io a 4/5 all'ora le lascio la seconda mentre rallento chiaro che mi sobbalza, ha una marcia troppo alta x una velocità cosi bassa, io in genere sono già a folle, se vado cosi piano e devo ripartire, le metto la prima e va senza problemi.

P.S. è una 1.4 diesel 68 cv cioè il motore meno potente x la M2, anchse ha coppia in basso, vi assicuro che sempre un minimo di bilancino lo vuole fatto!

Azz, a me hanno rotto un sacco le scatole a scuola guida (vabbè che il tizio è un completo rinco, però...) che la prima va messa solo quando si è fermi completamente sennò si spacca il motore, anche con la frizione abbassata (com'è possibile?)

Cmq grazie, quello volevo sentirmi dire

Azz, a me hanno rotto un sacco le scatole a scuola guida (vabbè che il tizio è un completo rinco, però...) che la prima va messa solo quando si è fermi completamente sennò si spacca il motore, anche con la frizione abbassata (com'è possibile?)

Cmq grazie, quello volevo sentirmi dire

questo è vero, ma è anche vero che non puoi andare in seconda a quella velocità. Per quanto stai andando conviene fermarti e ripartire....o se proprio vuoi usare la seconda, gioca molto sulla frizione, ma occhio a non bruciarla XD

salve.. io con la mia mazda 2 gpl ho fatto 11000 km .. quando l ho ritirata mi han detto che il primo tagliando e a 15000 .. quando sono andato a far sistemare l erogazione gpl mi han detto che e a 20000 km mi sapete dire qualcosa di preciso? un altra cosa... le ruote a quanti km conviene invertirle? grazie..

salve.. io con la mia mazda 2 gpl ho fatto 11000 km .. quando l ho ritirata mi han detto che il primo tagliando e a 15000 .. quando sono andato a far sistemare l erogazione gpl mi han detto che e a 20000 km mi sapete dire qualcosa di preciso? un altra cosa... le ruote a quanti km conviene invertirle? grazie..

Un anno o 20mila km il primo tagliando con registrazione gioco valvole.

Le ruote dipende da che strade fai e dal tipo di mescola.

Di solito una ruota - vive in media - 50mila km, quindi ogni 25mila circa.

Beckervdo grazie x le risposte..

Beckervdo grazie x le risposte..

Prego!

io so ke x il diesel è ogni 20 mila. Ad ogni modo non saprei di preciso per il benzina. Per le gomme io le ho invertite prima dei 20 km, adesso ne ho 30 mila e le farò nuovamente invertire a 40 mila con la scusa del tagliando. Preferisco farlo ogni 10 mila km a prescindere dal tipo di strada che faccio.

In effetti più le inverti meglio sfrutti il battistrada