Il tema è stato introdotto durante altra discussione, ma mi sembra degno di nota.

Quasi tutti quelli che scrivono qui, compreso il sottoscritto, spendono sinapsi giornaliere per inseguire/perfezionare la propria passione verso il mondo dei motori, auto-moto-etc.

E mi aspetto, per lo meno perchè anch'io mi risparmio poco in quel senso, che ... non sempre rispettino i limiti imposti dall'attuale codice della strada ... se non altro per ... poter condividere con gli altri forumisti le proprie impressioni.

Quindi da una parte abbiamo una passione e dall'altra abbiamo regole alle quali siamo tenuti ad uniformarci, in palese antitesi in termini di valori di riferimento ... o quasi sempre.

Personalmente, ho "i miei limiti" in testa, fatti di velocità relativa al contesto, distanze di sicurezza, prudenza sempre e comunque.

Ma dall'altra, pur usando la testa, non posso dire di essere del tutto in linea con i limiti vigenti.

E' possibile far coesistere le due cose ? Faccio fatica.

Senza volontà di confronto/polemica alcuna: 4R quando fa i test su strada rispetta sempre i limiti ?

Abbi pazienza , ma non ho afferrato quello che vuoi dire....

Intendi se sia giusto che ci siano regole, nonostante il buonsenso....

e poi , che c'entra con la sezione BMW ?

Personalmente, ho "i miei limiti" in testa, fatti di velocità relativa al contesto, distanze di sicurezza, prudenza sempre e comunque.

Ecco: hai detto tutto in questa frase. Quelli sono i limiti più importanti.

C'è tanta gente che purtroppo non lo capisce... così come non capisce che in determinate condizioni anche rispettare i limiti imposti dalla legge comporta un serio pericolo.

Purtroppo c'è sempre qualcuno che si deve erigere a "moralizzatore" del popolo... che si scandalizza perchè m2m ha fatto il cattivo per strada, anche se magari sua nonna che gira a 30 km/h con la panda è ben più pericolosa...

Tu m2m, da quel poco che si può conoscere una persona dai suoi scritti, mi sembri in gamba, dunque altro non posso dirti che "non ti curar di loro, ma guarda e passa..."

P.S. Ogni riferimento a persone o fatti o soprattutto "moralizzatori" reali è puramente casuale.

P.P.S. Roby, guarda le ultime pagine del topic "e sotto l'albero: 335d" e capirai tutto!!

Aristotele (credo) diceva: le leggi sono inutili, perchè le persone intelligenti non ne hanno bisogno, e le persone stupide non le rispettano.

Ho detto tutto.

Ecco: hai detto tutto in questa frase. Quelli sono i limiti più importanti.

C'è tanta gente che purtroppo non lo capisce... così come non capisce che in determinate condizioni anche rispettare i limiti imposti dalla legge comporta un serio pericolo.

Purtroppo c'è sempre qualcuno che si deve erigere a "moralizzatore" del popolo... che si scandalizza perchè m2m ha fatto il cattivo per strada, anche se magari sua nonna che gira a 30 km/h con la panda è ben più pericolosa...

Tu m2m, da quel poco che si può conoscere una persona dai suoi scritti, mi sembri in gamba, dunque altro non posso dirti che "non ti curar di loro, ma guarda e passa..."

P.S. Ogni riferimento a persone o fatti o soprattutto "moralizzatori" reali è puramente casuale.

P.P.S. Roby, guarda le ultime pagine del topic "e sotto l'albero: 335d" e capirai tutto!!

I limiti andrebbero rispettati, sempre. Quando li si infrange dipende l'ordine delle grandezze: fare i 70 invece dei 50 è un conto, fare i 180 invece che i 130, perchè tanto "ho il macchinone" è un altro paio di maniche.

Il discorso dei propri limiti personali non sta ne in cielo ne in terra: allora cos'è i piloti per strada possono fare i 200?

E concludendo: preferisco che mi arrivi addosso una nonnetta con la sua panda ai 30km/h piuttosto che un imbecille ai 130 perchè lui sta rispettando " i limiti che ha nella testa."

Lietissimo che ci siano gli autovelox trappola.

I limiti andrebbero rispettati, sempre. Quando li si infrange dipende l'ordine delle grandezze: fare i 70 invece dei 50 è un conto, fare i 180 invece che i 130, perchè tanto "ho il macchinone" è un altro paio di maniche.

Il discorso dei propri limiti personali non sta ne in cielo ne in terra: allora cos'è i piloti per strada possono fare i 200?

E concludendo: preferisco che mi arrivi addosso una nonnetta con la sua panda ai 30km/h piuttosto che un imbecille ai 130 perchè lui sta rispettando " i limiti che ha nella testa."

Lietissimo che ci siano gli autovelox trappola.

Oggi esco, vado in piazza e (fottendomene dei limiti che mi impone la mia testa) faccio i 49km/h, lì dove la mia testa, in genere, mi impone un limite di 10/15 km/h, sperando che nessuno si metta davanti a me. Oh, tanto ho ragione, rispetto i limiti!!!!

Il discorso sugli ordini di grandezza è una puttanata: primo perchè 130 e 180 sono lo stesso ordine di grandezza, se proprio vuoi scomodare certe definizioni... ... secondo, a parte le battute, perchè credo sia molto più pericoloso andare a 70 in città che a 180 in autostrada, per me e soprattutto per gli altri...

Non fare finta di non capire: non diciamo che il pilota può fare SEMPRE E COMUNQUE i 200, ma quando le condizioni lo permettono può farli, così come, in altre condizioni, i 50 in città sono troppo elevati.

A morte gli autovelox trappola.

Spostato in sezione apposita.

ribadisco che AP invita tutti i forumisti al rispetto sempre e comunque dei limiti vigenti, ed a sfogare le proprie velleita' od in pista o su strade chiuse al traffico ( rallyes )...

.

Spostato in sezione apposita.

ribadisco che AP invita tutti i forumisti al rispetto sempre e comunque dei limiti vigenti, ed a sfogare le proprie velleita' od in pista o su strade chiuse al traffico ( rallyes )...

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Ma certo Stev, noi discutiamo per principio, mica poi certe cose le facciamo veramente!!!!

a cosa serve un autovelox se sai dov'è? rallenti, lo superi e poi torni a fare l'incosciente.

Aristotele (credo) diceva: le leggi sono inutili, perchè le persone intelligenti non ne hanno bisogno, e le persone stupide non le rispettano.

Ho detto tutto.

standing ovation

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