[Mai nate] Fiat

[angeloben]

On 24/05/2025 at 18:43, DOssi scrive:

 

 

No ...questa e' gia una variante della versione di Giugiaro.

Quella che dicevo io erano 2 foto : una di profilo e una posteriore e anziche avere la forma di panettone ....sembrava piu una classica SW

 

Della 4 fari di Pininfarina esisteva anche una versione con fari piu piccoli e con mascherina a becco....( simile alle Renault o alla Nissan di fine anni 90)

 

 

 

Ah, scusa, non avevo letto bene. Purtroppo allora non saprei...  

Non conoscevo altre proposte, neppure queste varianti della "quattro fari". E quel frontale a becco, fortuna lo hanno lasciato ad altri!

 

 

Lasciando Large/Croma, torno a tempi più lontani, quelli dei turbolenti primi anni Settanta.

Ho messo insieme alcune foto del Centro Stile FIAT di quei momenti, che non mi pare siano ancora saltate fuori in questa discussione:

 

 

 

Oltre a cose più o meno note, come i lavori per 127 nella prima foto, o quelli per la nuova media che poi divenne Ritmo nell'ultima immagine, le cose per me davvero interessanti sono 

• il modellone di gesso della seconda foto
• la miriade di modellini in scala, sparsi fra tavoli e scaffali, di tutte e tre le immagini

Secondo il Centro Storico FIAT, quella foto con il modello in lavorazione sarebbe del 1975. E' chiaramente una piccola utilitaria due volumi, ma io non ci riconosco assolutamente nulla, non ho la più pallida idea di cosa possa essere, mai viste forme simili.

 

Dei vari modelliini invece, noto la presenza della "Ritmo di Andreani" e poi tanti altri più o meno curiosi.

 

 

 

[angeloben]

Prendendo spunto dall'ultima foto qui sopra, quella con la designer che mostra alcuni figurini del progetto X1/38, mi sono rimesso a guardare alcune immagini che riguardano quello sviluppo.

Quei disegni sul tavolo dovrebbero essere questi, già piuttosto noti (il primo è di Ugo Avola Faraci, non si legge l'anno però; del secondo non riesco a leggere neppure la firma...):

 

I quali disegni, in effetti, sembrano riguardare la stessa proposta, nelle viste di 3/4 anteriore e posteriore.  E la blu è anche quella riportata in bn nella tavola ufficiale qui sotto, in cui la firma scompare:

_________________________

 

Ciò che di nuovo (almeno per me...) porto oggi è la foto della maquette 1:1 datata 1974, esattamente corrispondente a quei disegni:

 

Modello che a me pare asimmetrico, perché sul lato opposto il montante C è più sottile, per far spazio al finestrino posteriore ampliato di quella che immagino fosse la versione 2 porte.

Finestrino dietro che anche sulla 2 porte sembrerebbe avere un deflettore; un qualcosa di simile, anche per forma, a questa maquette semidefinitiva della Polonez coupé.

 

 

La stessa asimmetria credo di vederla anche in queste due maquette che sono probabilmente più conosciute (da CarDesignArchives)

 

 

E alla fine credo che il "modellone" bianco qua sotto, quello che sembra una 127 II serie, sia un'ulteriore variante di questa serie di maquettes, ripreso qui dal lato "3 porte":

 

E anche il modellone di questa Ritmo praticamente definitiva è anch'esso asimmetrico, con il lato guida a 5 porte come si capisce dal montante C più largo e il montante B più avanzato per la portiera anteriore più corta.