"1964, 60 anni fa nasceva il primo studio di un prototipo della futura Fiat 126"
From Centro Storico Fiat FB

 

Fine giugno 1991 prima della consegna per il tour eurepeo del Clinic Test. 

 

 

È il periodo della Panda Elettra prodotta da Fiat nel 1990, durante lo sviluppo della Mirage/Destriero, Alfredo Stola chiederà al designer Aldo Garnero di realizzare alcune proposte di Panda elettriche a due posti molto sportive .

 

 

10 ore fa, j scrive:

 

Fine giugno 1991 prima della consegna per il tour eurepeo del Clinic Test. 

fortunatamente per la messa in serie hanno eliminato quei cerchi, quegli indicatori sotto i gruppi ottici e hanno verniciato le maniglie.

Ad ogni modo ho quasi la certezza che questa sia una maquette statica.

11 ore fa, j scrive:

 

Fine giugno 1991 prima della consegna per il tour eurepeo del Clinic Test. 

 

 

 

 

 

 

ma nel 1991 era già pronta così? 4 anni prima del debutto?

6 minuti fa, abracat scrive:

ma nel 1991 era già pronta così? 4 anni prima del debutto?

il progetto è partito nel 89.

all'epoca lo sviluppo dei modelli era molto più lungo di ora

9 minuti fa, Tony ramirez scrive:

il progetto è partito nel 89.

all'epoca lo sviluppo dei modelli era molto più lungo di ora

si si ma non pensavo fosse praticamente definitiva 4 anni prima.

il suo 1.8 rimase "esclusiva" della barchetta? (dico proprio quello tale e quale non sue varianti)

C'era la punto che aveva il 1.4 turbo

la bravo aveva il 1.8 da 113cv (a mio avviso troppo vicino al buonissimo 1.6)

forse il motore identico finì sotto il coupè?

Quello che montarono sulla punto HGT credo invece sia diverso inquanto omologato euro 3 mi pare

 

è un peccato in quanto mi è sempre piaciuto come motore (almeno sulla barchetta che ho provato diverse volte)

Modificato 19 Febbraio 20241 anno fa da abracat

1 ora fa, abracat scrive:

si si ma non pensavo fosse praticamente definitiva 4 anni prima.

il suo 1.8 rimase "esclusiva" della barchetta? (dico proprio quello tale e quale non sue varianti)

C'era la punto che aveva il 1.4 turbo

la bravo aveva il 1.8 da 113cv (a mio avviso troppo vicino al buonissimo 1.6)

forse il motore identico finì sotto il coupè?

Quello che montarono sulla punto HGT credo invece sia diverso inquanto omologato euro 3 mi pare

 

è un peccato in quanto mi è sempre piaciuto come motore (almeno sulla barchetta che ho provato diverse volte)

quel 1.8 era di origine Lancia e venne montato sulla Dedra e poi sulla Lybra, in Fiat venne montato su barchetta, coupé e punto HGt, ora non so bene con quali modifiche , anche perché anche su barchetta fu modificato da euro 2 a euro 3

non vorrei dire una castroneria ma anche Bravo Gt montava il 1800 con variatore di fare

Non so se sono state già postate, di che si tratta? Erede della Uno? Cinquecento? 

Penso che siano le FIAT Bino e Trino, pensate per sostituire sia la Panda che la Uno.