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  • 2 mesi fa...
  • Risposte 441
  • Visite 49.2k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

sbaglio o c'è la tendeza a riabassare le linee di cintura a favore di superficie vetrata? Io odio avere troppo vetro....adoro il finestrino minimal della CLS per esempio....

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
sbaglio o c'è la tendeza a riabassare le linee di cintura a favore di superficie vetrata? Io odio avere troppo vetro....adoro il finestrino minimal della CLS per esempio....
Inviato
Non facciamoci ingannare dall'assenza del finestrino posteriore (devo ancora capirne il motivo) che lascia un effetto di vuoto non reale.

Non mi sembra che la linea di cintura sia bassa o abbassata rispetto all'attuale. In realtà è il bordo laterale del tetto che si è assottigliato e lascia salire leggermente di più la vetratura.

quindi in teoria dovremmo avere montanti più sottili anche all'interno?

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

  • 3 settimane fa...
Inviato

Idem con patate come nella 7er. termometro dell'acqua e dell'olio, oltre che indicatore consumo istantaneo e livello carburante...almeno nelgio interni il salto è notevole. La storia di Von Hoydonk a proposito del family feeling più "marcato" tar le serie, mi rpeoccupa un po', però sono sicuro che la 5er sarà più sportiva e filante della serie 7. Io sono sicuro che uscirà un qualcosa di molto, molto bello.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

Inviato
Visto il non ottimo risultato di Sr.7 ho paura di come possa venire fuori questa..

Non sai come ti capisco... :-((

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

Inviato

Visto il non ottimo risultato di Sr.7 ho paura di come possa venire fuori questa..

chissà perchè, ho la stessa impressione... tuttavia, penso che le linee della 7, "trasportate" su un'auto di dimensioni minori, possano ottenere un effetto leggermente migliore, meno "pesante".

Ospite
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