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I più attivi nella discussione

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Inviato
Quella non sarà la Ur-Quattro, ma la R4 classica.

lo penso anch'io. anche se le voci sul "Project Anniversario" erano molto insistenti, non credo si tratti di questa. ;)

Inviato

A parte che è identica all'E-Tron 2010 concept, ma poi quelli di Autobild devono spigarmi come entrerebbe un V8 in quel cofano anteriore...

...forse così:

fast-and-furious-Dodge-Charger.jpg

:lol::lol::lol:

Poi magari mi sbaglio, ma a me sembra tanto piccolo e basso quel frontale...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

A me sembra una A7 tagliata a metà. Potrebbero chiamarla A 3,5

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
A parte che è identica all'E-Tron 2010 concept, ma poi quelli di Autobild devono spigarmi come entrerebbe un V8 in quel cofano anteriore...

...forse così:

fast-and-furious-Dodge-Charger.jpg

:lol::lol::lol:

Poi magari mi sbaglio, ma a me sembra tanto piccolo e basso quel frontale...

dicono che monterebbe il 5 pot della TTRS

A me sembra una A7 tagliata a metà. Potrebbero chiamarla A 3,5

esattamente, anche a me ha dato quella impressione

Inviato
dicono che monterebbe il 5 pot della TTRS

Ah... Ooops! :oops:

Avevo letto male la frase dall'articolo in inglese... Era un won't, non un will!

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
A me sembra una A7 tagliata a metà. Potrebbero chiamarla A 3,5

Non dargli 'ste idee te! :D

A parte che è identica all'E-Tron 2010 concept, ma poi quelli di Autobild devono spigarmi come entrerebbe un V8 in quel cofano anteriore...

...forse così:

fast-and-furious-Dodge-Charger.jpg

:lol::lol::lol:

Poi magari mi sbaglio, ma a me sembra tanto piccolo e basso quel frontale...

Magari non ci starà del tutto, ma lo sai che poi per quei dieci secondi ti senti libero?

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato
Ah... Ooops! :oops:

Avevo letto male la frase dall'articolo in inglese... Era un won't, non un will!

ok, niente rimndatua in inglese...a parte che anche io poi, ho scritto 5 pot invece che 5 pots, maledetto plurale!

a proposito di concept, ma l'e-tron non era simile ad una R8?

Inviato
ok, niente rimndatua in inglese...a parte che anche io poi, ho scritto 5 pot invece che 5 pots, maledetto plurale!

a proposito di concept, ma l'e-tron non era simile ad una R8?

Grazie professò! :lol::mrgreen:

I concept E-Tron sono due, questo che è il primo di derivazione R8:

2010_audi_etron_r34_09-fr-as_2_717.jpg

E questo che è il secondo che prefigura la R4:

audi-e-tron-a-detroit_1.jpg

;)

Entrambe saranno prodotti.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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