Immaginatela anche con il Q2…

e con un assetto gta....

cerchio 17" + Bridgestone

Anch'io ho le Bridgestone RF Potenza, mi trovo molto bene, decisamente + di quel che mi aspettavo.

Soprattutto perchè RF e ne ho lette di tutti i colori.

Invece, sia termiche che estive, giudizio + che positivo.

cerchio 17" + Bridgestone

no, nemmeno... da 17 sul gt van bene le continental sportcontact (mescola morbidissima, quindi durano poco) oppure le michelin pilot exalto oppure pzero nero, anche se non a tutti piaciono come comportamento... rimane il fatto che 16, ma soprattutto dunlop, sia la combinazione peggiore.. una gomma (di sicuro erano le sp sport 2000) più schifosa di quella non l'ho ancora vista, nemmeno le hankook...

e con un assetto gta....

scusa, ma io in centomila km e dopo aver fatto la torino aosta a tuono (e a tuono intendo che mi ha passato solo un 4s che faceva qualcosa più di 230) non ho mai sentito lo sterzo galleggiare, specie in autostrada..monto anche io le gomme da 16"

oltretutto, la macchina si presta a cambi di direzione prive di qualsiasi momento morto di sterzo, anche in quello più veloci, il tutto condito con una sicurezza che permette di arrivare al limite del motore, nelle curve chiaramente, ben prima di arrivare a quello del telaio..

l'unica cosa negativa di quello sterzo, che ho trovato anche su altre vetture 56-derivate, è che, talvolta, senti in maniera accentuata sullo sterzo gli avvallamenti/sconnessioni della strada, però non in senso rotatorio, ma in quello verticale..per dare un esempio, come quando il canotto dello sterzo dello scooter prendeva gioco..una sensazione poco gratificante in quei momenti..

La GT gommata 17" resta l'auto più "bella da guidare" che abbia mai provato.

Avevo fatto anche qualche giro su tracciato prova, veramente stupenda, non mi meraviglio pertanto delle impressioni riportate

Mi piacerebbe che Alfa tornasse alla TP ... dimagrisse un pò ... migliorasse dettagli di qualità.

Vedremo.

Mi piacerebbe che Alfa tornasse alla TP ... dimagrisse un pò ... migliorasse dettagli di qualità.

Vedremo.

Ti ha colpito il GT eh.....

Ti ha colpito il GT eh.....

Impossibile non farsi colpire: la guida è ottima, altro che b@lle.

All'Alfa, con le poche risorse che hanno, le auto le sanno mettere in strada bene.

Poi mi cascano su altre cose, delle quali si tende a dar colpe in Fiat (quanto a ragione non saprei).

Al di là degli italianismi, se quello che cerco in un'auto è la sua qualità nello stare in strada, Alfa continua ad essere un riferimento.

C'è concorrenza, anche molto agguerrita, ma questa facilità di farsi condurre (e non ho il piedino di fata) non me l'aspettavo.

Onore al merito, senza dormire sui pregi: i difetti ci sono.

Impossibile non farsi colpire: la guida è ottima, altro che b@lle.

All'Alfa, con le poche risorse che hanno, le auto le sanno mettere in strada bene.

Poi mi cascano su altre cose, delle quali si tende a dar colpe in Fiat (quanto a ragione non saprei).

Al di là degli italianismi, se quello che cerco in un'auto è la sua qualità nello stare in strada, Alfa continua ad essere un riferimento.

C'è concorrenza, anche molto agguerrita, ma questa facilità di farsi condurre (e non ho il piedino di fata) non me l'aspettavo.

Onore al merito, senza dormire sui pregi: i difetti ci sono.

Sono daccordo, devono crescere anche su altri apetti.

Comunque sono felice di incontrare un altro dei """"""pochissimi"""""" ( per alcuni ) utenti che notano la differenza data dal quadrilatero alto all'avantreno!