Sarebbe quanto spero anch'io... Incrociamo le dita e che si diano una mossa.

Più che altro si va a coprire un segmento di potenza con un motore piacevolissimo da guidare come sarà il 180cv........ che alal fine è più piccolo deò 2.4 e più elastico del 150cv.

Ogni settimana spuntano motori con cilindrate/potenze/omologazioni diverse, non si capisce più niente...

Ogni settimana spuntano motori con cilindrate/potenze/omologazioni diverse, non si capisce più niente...

A dire la verità dopo mesi di stronzate e vocine di corridoio sono per la prima volta uscite informazioni attendibili ufficiali, con potenze, coppie, cilindrate, date di commercializzazione, ecc, ecc.

Solo ora si capisce qualcosa...

A dire la verità dopo mesi di stronzate e vocine di corridoio sono per la prima volta uscite informazioni attendibili ufficiali' date=' con potenze, coppie, cilindrate, date di commercializzazione, ecc, ecc.

Solo ora si capisce qualcosa... [/quote']

Diciamo che si è schiarito l'1% di tutto quanto, e le notizie "certe" hanno generato a loro volta altre voci e speculazioni.

Leggendo sulle varie riviste specializzate in internet presentano il 1,9 tst montato su saab come euro5 qui leggo che è euro 4, sul comunicato FPT sembra includere entrambe le versioni come euro 5 mentre sulla scheda tecnica sembra parlare di euro4 e euro5.

Più casino non lo potevano fare

Leggendo sulle varie riviste specializzate in internet presentano il 1,9 tst montato su saab come euro5 qui leggo che è euro 4, sul comunicato FPT sembra includere entrambe le versioni come euro 5 mentre sulla scheda tecnica sembra parlare di euro4 e euro5.

Più casino non lo potevano fare

Forse Euro4 per gli italiani e Euro5 per gli svedesi ecologici.

Da km77.com

- Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD (180 CV):

Velocidad máxima (km/h) 225

Aceleración 0-100 km/h (s) 8,5

Consumo medio (l/100 km) 5,9

Emisiones de CO2 (gr/km) 159

- Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD (150 CV):

Velocidad máxima (km/h) 210

Aceleración 0-100 km/h (s) 9,5

Consumo medio (l/100 km) 5,8

Emisiones de CO2 (gr/km) 156

15 km/h in più

1 secondo in meno nello 0-100

0,1 l/100 km in più (medio... Magari in città consuma meno con la coppia in basso a meno giri)

Da km77.com

- Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD (180 CV):

Velocidad máxima (km/h) 225

Aceleración 0-100 km/h (s) 8,5

Consumo medio (l/100 km) 5,9

Emisiones de CO2 (gr/km) 159

- Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD (150 CV):

Velocidad máxima (km/h) 210

Aceleración 0-100 km/h (s) 9,5

Consumo medio (l/100 km) 5,8

Emisiones de CO2 (gr/km) 156

15 km/h in più

1 secondo in meno nello 0-100

0,1 l/100 km in più (medio... Magari in città consuma meno con la coppia in basso a meno giri)

Immagina che bomba se avesse avuto il MultiAir (naturalmente solo sul Gruppo Fiat), ma quando uscirà?

La produzione di Multiair da Marelli parte nel 2008...nel 1o semestre 2009 dovremo avere le prime applicazioni su motori di grande serie...

ma su saab è già disponibile e dai c'è da aspettare molto-?