Infatti' date=' non vorrei che GM avesse l'esclusiva di un anno su un motore Fiat! In ogni caso è positivo che il 190 cv e tutte le evoluzioni saranno esclusive Fiat e in pratica interromperanno l'accordo.[/quote']

beh si questa sarebbe una vaccata passesca:lol:

mmmmm di certo cosi avrebbe più senso il 1.9Mj 165cv .....

in effetti si : premesso che non mi lamento di certo di tanta abbondanza di potenza, in generale pero ' 190 cv sono una motorizzazione quasi di punta e quindi non alla portata / di interesse per tutti, viceversa il 150 avrebbe bisogno di un po' piu' di brio.

Così però non ci si capisce una mazza riguardo alla gamma prossima ventura.

Esempio, la 159 potrebbe avere:

- 1.9 150 cv

- 1.9 165 cv

- 1.9 180 cv

- 2.4 210 cv

Plausibile?

Magari tolgono il 120 dal listino?

E la 147, da qui alla uscita di 940, che motore monterà?

Il 165 o il 180?

O tutti e due?

La cosa che farebbe fastidio però, è che il 180 cv nel frattempo non venisse reso disponibile per i nostri modelli, ma solo per i "clienti".

E' vero che in uno dei comunicati c'era pure un "ANCHE" di mezzo, ma la situazione è ambigua.

Insomma, scoccerebbe parecchio l'effetto di arrivare un anno dopo la concorrenza, che per assurdo usa un motore nostro... Sarebbe come passare la pistola al nemico.

Leggete bene:

Da notare come ai clienti non appartenenti al gruppo Fiat sarà venduta esclusivamente la versione 180 CV, mentre alle marche italiane saranno riservate le versioni da 190 CV (già omologata Euro 5) e le ulteriori evoluzioni

Agli altri esclusivamente 180

mentre le 190 e superiori riservate a Fiat

Il che dice solo che il 190 sarà solo fiat, ma io ci leggo sottointeso che il 180 sarà sia fiat che estero.

Di sicuro non è scritto il contrario...

Dai, francamente: fanno un 1.9 da 180 Cv e lo danno per un anno ai concorrenti restando con quello vecchio per loro???? Neanche in Fiat saprebbero fare una cazzata simile!

A meno che non ci sia altro che noi non sappiamo...

Se ho informazioni esatte, il 1.9 180cv non è stato "donato" da GM, ma è stato fatto da GM, nel nuovo centro GM-powertrain qua a Torino.

Il 2000, se mai lo faranno, lo farei debuttare su una nuova alfa

Così però non ci si capisce una mazza riguardo alla gamma prossima ventura.

Esempio, la 159 potrebbe avere:

- 1.9 150 cv

- 1.9 165 cv

- 1.9 180 cv

- 2.4 210 cv

Plausibile?

Magari tolgono il 120 dal listino?

E la 147, da qui alla uscita di 940, che motore monterà?

Il 165 o il 180?

O tutti e due?

Oddio cosa mi tocca leggere? secondo te fanno una gamma diesel PARTENDO da 150cv? E che so pazzi?

Il 120 resta magari potenziato ma resterà al 1000% ...... il 150cv col 165 scomparirà.....

Se ho informazioni esatte, il 1.9 180cv non è stato "donato" da GM, ma è stato fatto da GM, nel nuovo centro GM-powertrain qua a Torino.

Cosa centra quel centro sviluppo con FTP me lo dici tu per favore?

Così però non ci si capisce una mazza riguardo alla gamma prossima ventura.

Esempio, la 159 potrebbe avere:

- 1.9 150 cv

- 1.9 165 cv

- 1.9 180 cv

- 2.4 210 cv

Plausibile?

Magari tolgono il 120 dal listino?

E la 147, da qui alla uscita di 940, che motore monterà?

Il 165 o il 180?

O tutti e due?

Credo proprio che la 147 resterà ancorata ai 305 nm di coppia massima, quindi al massimo uscirà una nuova versione del 1.9 16v a singolo turbo, di cui si parla possa avere 165-170 cv con overboost (ma coppia massima continuativa sempre di 305 nm...). E forse è questo il motore di cui parlava AlfaJTD montato però su 159; in realtà su quest'ultima a quanto pare uscirà il nuovo 1.9 TST 180cv, oppure uscirà ora il 1.9 a singolo turbo da 165cv e l'anno prossimo il 1.9 TST da 190cv... non credo proprio però che nella stessa gamma possano coesistere i 1.9 turbo singolo da 150 e 165 (entrambi con coppia massima limitata a 320 nm tra l'altro...) e poi il 1.9 TST da 180cv.

dipende se il 1.9 jts monoturbo 165-170cv è della nuova generazione o meno. Il 150cv sarà magari continuerà ad essere sui modelli FIAT meno esclusivi fino a sparire del tutto in un certo lasso di tempo. Chiaramente dobbiamo avere la certezza assoluta che i due nuovi TST siano l'avanguardia dei nuovi pratola serra B diesel