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VAG - 2.0 TDI 204 cv

da bombo
in Innovazione Meccanica

Featured Replies

  • Risposte 25
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  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
  • Autore
Impossibile, il volumetrico su un diesel non ha senso!!

avevo letto che studiavano una soluzione del genere.

Inviato

Il diesel ai bassi regimi da il meglio di se (miglior rendimento volumetrico), se metti un volumetrico ai bassi regimi perdi tutto il vantaggio del diesel!!!

Inviato

Se ricordo bene ci sono diverse applicazioni industriali con diesel + volumetrico.

In ogni caso, la soluzione a doppia turbina è migliore dal punto di vista del rendimento, quindi con quasi certezza sarà così il TDI 204cv.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Mettere un compressore ai bassi regimi e turbina in alto su un diesel è come fare un benzina con la turbina che funziona ai bassi regimi mentre in alto funziona con compressore... una boiata insomma!!

Inviato
  • Autore

come era una cosa impossibile mettere le 16 valvole sul TDI iniettore pompa....

l'altra cosa che avevo letto era dell'E-turbo, ovvero ai bassi giri azionato da un motore elettrico,Vag ha sempre differenziato in qualcosa i suoi TDI.

Inviato
Mettere un compressore ai bassi regimi e turbina in alto su un diesel è come fare un benzina con la turbina che funziona ai bassi regimi mentre in alto funziona con compressore... una boiata insomma!!

Non riesco a cogliere la motivazione tecnica di questa affermazione....:?

Compressori azioni meccanicamente vengono usati anche su motori industriali, che girano al massimo a 1500giri......

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Tutti i nuovi motori TDI del gruppo Audi/VW (2.0 TDI, 2,7 TDI, 3.0 TDI, 4.2 TDI) sono dei "normalissimi" common-rail e verso fine anno dovrebbe arrivere anche un 1.6 common-rail.

Inviato
come era una cosa impossibile mettere le 16 valvole sul TDI iniettore pompa....

Le hanno messe, ma creando un capolavoro di complessità............

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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