perché siamo la "Serie C" del mercato delle auto sportive....noi o Ferrari o Nulla.....

io qui dentro ho letto N° mila volte di gente che dice che mx-5 "non ha potenza", per poi comprarsi/lodare un 1.8 turbo a TA da 200-220 cv, se non addirittura il naftone pimpato....

poi il C.d.S. non aiuta....

Il mondo sta cambiando, lo sento nell'aria....lo sento nell'acqua.....

Qui da noi ( e non solo ) è già da tempo immemore che l'auto sportiva dura e pura e/o atta al divertimento genuino di guida, non raccatta più consenso a favore di interni pregiati, cura costruttiva e cavalleria necessaria e sufficiente per sublimare altre ....opzioni.

Se la stessa Honda ha smesso di fare le Civic in una certa maniera e tutti gli altri ( o quasi ) japani preferiscono dirottare energie e risorse su QUELLO che fa far quattrini fottendosene di quella oramai sparuta minoranza di sedicenti appassionati puristi.......

Indovina di chi e' la colpa di sta "involuzione" generazionale?

Il mondo sta cambiando, lo sento nell'aria....lo sento nell'acqua.....

Qui da noi ( e non solo ) è già da tempo immemore che l'auto sportiva dura e pura e/o atta al divertimento genuino di guida, non raccatta più consenso a favore di interni pregiati, cura costruttiva e cavalleria necessaria e sufficiente per sublimare altre ....opzioni.

Se la stessa Honda ha smesso di fare le Civic in una certa maniera e tutti gli altri ( o quasi ) japani preferiscono dirottare energie e risorse su QUELLO che fa far quattrini fottendosene di quella oramai sparuta minoranza di sedicenti appassionati puristi.......

Indovina di chi e' la colpa di sta "involuzione" generazionale?

I maya?

Se la stessa Honda ha smesso di fare le Civic in una certa maniera e tutti gli altri ( o quasi ) japani preferiscono dirottare energie e risorse su QUELLO che fa far quattrini fottendosene di quella oramai sparuta minoranza di sedicenti appassionati puristi.......

Molto più vicini di quanto pensi...

oddio...però Honda ha fatto una vettura chiamata Cr-z, che per carità, sportiva pura al 100% non sarà, ma divertente lo è eccome . oltre ad avere un plus tecnologico non indifferente. tra l'altro Honda stessa c'ha ripensato su Nsx ....

veramente a parte Honda (che ha completamente cambiato rotta, ma adesso LA STA PAGANDO CARA) ha mollato (negli anni ) Toyota....adesso Toyota ha effettuato una inversione di tendenza a 180° (LFA, questa, Supra è certa ecc..) gli altri costruttori Jap non hanno mai abbandonato certi segmenti e un certo tipo di filosofia tecnica con pochi compromessi (sempre in relazione al segmento)

al di fuori io vedo delle gran vaccate (tranne Renault che ha sempre un paio di modelli veramente a punto ..ma sono 2 hatch B e C. stop.)

se dopo uno ha 70k euro per una M3..per carità...siamo già oltre il 95% delle sportive giapponesi come prezzo.....

Si, adesso stanno invertendo la rotta, fortunatamente, ma è palese che son diversi anni che si erano concentrati su altro.....

Honda e Toyota eh...altri hanno continuato......