autointernationaal.nl

Se è un fake di autointernationaal chiudete pure..

Avrei preferito meno plastiche sulle portiere ma non è male.

Speriamo esca presto qualche spy sulla nuova idea, sono molto curioso.

le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie...le freccie......

SONO SUGLI SPECCHIETTI!!!!!!

era ora!!!!!!!io le volevo anche sulla new musa però!!!

Avrei preferito che avessero fatto la 5terre. Quella si che era veramente BELLA con la B, la E, la doppia L, e la A... maiuscole.

doppiooooooooneeee

Avrei preferito che avessero fatto la 5terre. Quella si che era veramente BELLA con la B, la E, la doppia L, e la A... maiuscole.

Ma soprattutto era veramente una 4x4:

io non ho ancora capito perchè non cambiano il frontale di Idea, quello della 5 terre è molto + bello, forse troppo, potrebbe pure diventare + bella di Musa.

Secondo me in Europa lanceranno la Fiat Idea Adventure approfittando del restyling dell'anno prossimo.

Credo che in Fiat si stiano affrettando a lanciare, silenziosamente, il restyling di questo modello in grande difficoltà nel mercato a causa delle rivali e soprattutto per l'arrivo della Musa.

Si sapeva nel 2004 che il restyling di Idea si sarebbe basato sulla concept 5terre.

Spero proprio di vederla così, perchè il frontale (stesso di Multipla) è dello stile passato di Fiat (quello inaugurato da Stilo).

Per quanto riguarda le frecce, penso che l'abbiano fatto per distinguerla dalla cugina Lancia.

Non so, ad esempio, se in occasione del restyling l'Idea avrà i fanali posteriori a led come Musa. Se non li avrà, è un metodo per cercare di distinguerle il più possibile senza spendere tanto.

Le frecce sono sugli specchietti già nella versione sudamericana.

E visto che in Brasile non sono obbligatori i ripetitori laterali, temo che siano addirittura finti. E anche fossero veri, mi sembrano avere una posizione non adatta all'omologazione europea (niente luce sui lati e indietro).

Il che potrebbe anche significare che quella Idea Adventure in prova non ha nulla a che spartire con novità per il mercato europeo.

E visto che in Brasile non sono obbligatori i ripetitori laterali

WHAT!!!?

Magari una caratterizzazione dell'Idea più verso lo sport e dell'fuoristrada potrebbe fargli bene anche per caratterizzarla meglio dalla Musa.