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Scelta nuova auto: sportiva e benzina.


x-man

Domanda

Ciao a tutti,

ormai è un pò che ho venduto la mia ALFA GT Blackline II e quindi comincio a pensare a cosa prendere come nuova auto.

Ho fatto una volta (una sola volta) l'errore di prendere un'auto diesel e non voglio più ripetere l'errore (se posso).

Quindi chiedo il vostro aiuto per capire cosa prendere... ecco le caratteristiche:

- Auto dalla vocazione sportiva

- Preferibilmente coupè o berlina passo corto

- Alimentazione Benzina

- Potenza dai 150 cv in su

- Posti 2+2

Queste sono le cose fondamentali...

...poi diciamo che c'e' la ciliegina sulla torta che però non pretendo come la trazione posteriore (o integrale).

Non ho particolari predilezioni per un continente (nel senso che non voglio per forza auto tedesche, americane o altro) anche se spesso le auto del sol levante mi colpiscono molto.

In generale preferisco le auto di nicchia.

Infine la cosa più importante... quanti soldi voglio spendere ???

diciamo che vorrei rimanere entro la fascia dei 35000 Euro (optional compresi)

Grazie a tutti per l'aiuto.

...e un aperitivo pagato ;)

ASX 1.8 4WD Cleartec Intense Panoramic Luxury & Navi White

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...e parlando con lui dei miei dubbbi... soprattutto riguardo la sportività del gruppo ALFA...

lui mi diceva che al momento nel gruppo fiat l'auto a suo avviso più particolare e sportiva (escludendo 8c) è forse la BRAVO 1.4 TJet in allestimento Sport...

...e visto che ne aveva una lì me l'ha fatta vedere...

...ovviamente è una bravo e quindi è inutile dire altro... ma detto francamente da uno che aveva alfa fino a 1 mese fa... il mio amico ha ragione... nel gruppo fiat al momento la cosa più sportiva (come motore, come allestimento e come optional) e la BRAVO 1.4 Tjet in allestimento Sport.

E siccome questa cosa mi ha fatto molto pensare... ho voluto riportarla qui nel forum appena sono arrivato a casa.

BEh, se la metti così.....una mazda3 MPS (nel confronto con Bravo) non c'è paragone come:

-motore (:mrgreen:)

-telaio

-trasmissione (autobloccante)

se per caso trovi un'esemplare già in concessionaria (in gergo "sul gobbone" :twisted:) ti fanno un bello sconto e ti porti a casa UN MOSTRO...:twisted:

sulla rivendibilità.... io credo che dato che ce ne saranno pochissime in giro un 'estimatore sarà facile da trovare....;)

Auto NETTAMENTE più "particolare" di una Bravo cmq....

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Sbaglio.. o i cavalli sulla Punto diventano 155 solo con benzina 98ron?

Magari è così anche sulla Bravo (probabile), solo che non essendo una versione SPORTIVA (Abarth) non sentono il bisogno di sottolineare che i cv sono 155 invece che 150....

Questo non lo sapevo !!! :o

ASX 1.8 4WD Cleartec Intense Panoramic Luxury & Navi White

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Auto NETTAMENTE più "particolare" di una Bravo cmq....

Sicuramente la 3 MPS è più performante (anche se 260 cv su una TA non mi piacciono)...

...però IMHO la MAZDA3 è nettamente più anonima della BRAVO Tjet Sport.

ASX 1.8 4WD Cleartec Intense Panoramic Luxury & Navi White

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se lo dici tu....

hai mai visto una 3 MPS da vivo?

Si... quando stavo per prendere la rx-8... l'avevo provata...

...però questa è solo la mia idea... ci mancherebbe... non dico che abbia ragione per forza.

ASX 1.8 4WD Cleartec Intense Panoramic Luxury & Navi White

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Si... quando stavo per prendere la rx-8... l'avevo provata...

...però questa è solo la mia idea... ci mancherebbe... non dico che abbia ragione per forza.

Per carità.....

solo che sei finito OT. almeno IMHO.

hai aperto il topic parlando di auto sportiva e sei finito a parlare di Bravo t-jet :lol:

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  • 0

Che c'azzecca la parola "sportiva" con la Bravo?:?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Beh forse bisogna accordarsi bene su cosa intendiamo per sportiva...

...perchè per come la vedo io BRAVO Tjet c'azzecca molto di più con laparola sportiva di quanto c'azzecchino la maggior parte delle Alfa a listino in questo momento... (ad esempio)

...poi è ovvimo che la ferrari, la maserati, la lamborghini, la lotus, la aston martin, ci azzeccano di più...

...però io parlavo di una sportività figlia di un dio minore... quella con la s minuscola se volete...

...poi, come ho detto, spero e credo che un giorno mi prenderò un'auto sul livello della 8C... e allora quel giorno potrò dire di aver preso la Sportiva con la S maiuscola...

ASX 1.8 4WD Cleartec Intense Panoramic Luxury & Navi White

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Per spezzare una Lancia (o una Alfa se preferite) a suo favore.. c'è da dire che lui ha sempre sottolineato che non necessitava di una montagna di cavalli...

In fondo le offerte di M3 usate o Lotus Elise... sono arrivate dall'esterno, non da lui.

Certo, anche a me sorprende molto la scelta.....e comunque la Bravo è di gran lunga meno sportiva di alcune auto che lui stesso aveva preso in considerazione.... ma per una volta che un prodotto Fiat riesce a convincere così bene... non voglio fare il guastafeste.

Inoltre quoto alla grandissima il discorso sulla sportività all'interno del gruppo Fiat. Le Alfa dal "Cuore Sportivo" non hanno molto più da offrire di questa Bravo Sport...anzi.. :)

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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