Peccato abbiano eliminato il rosso tristrato e non abbiano introdotto il marrone scuro presente in USA.

Bellissimo il rosso tristrato... ma ne avessi vista una che fosse una su strada con quel colore.

Bellissimo il rosso tristrato... ma ne avessi vista una che fosse una su strada con quel colore.

Mia vicina di casa: 5ooC ritirata a fine agosto 2009... immagino una di quelle usate alla presentazione.

Una chiavica no... ma sopravvalutata si. Nessuno pretende interni perfetti, volevo solo dire che 500 scricchiola come le altre. E, visto quel che costa, mi aspettavo materiali superiori (infatti nuova Panda e nuova ypsilon sembrano fatte meglio) e dettagli più curati (cassetto portaoggetti, regolazione del sedile, schienali posteriori non rivestiti e così via)

Per l'assetto..beh, non è colpa mia se è rigido...e su un'auto del genere è inutile avere un'assetto del genere (anche perchè lo sterzo è tutto tranne che sportivo..ma ottimo in città)..al massimo posso capirlo sulla 100cv o sulla Twinair. Se è vero che dal 2011 è stata ammorbidita ha già più senso. (PS: la mia 500 era tedesca, possibile che le italiane siano più morbide?)

Si fa perdonare per l'estetica ottima e la sua simpatia, ma se parliamo di PRODOTTO non la ricomprerei (a meno che non mi facciano uno scontone con la S maiuscola)

Poi ovviamente ha anche i suoi pregi (il 1.2 consuma un cazz e funziona bene, il city è eccellente, è più spaziosa di una Mini nonostante sia più piccola fuori)

Le auto sopravvalutate sono ben altre,non certo la 500 e non mi risulta che esistano macchine che prima o poi non scricchiolano...tutt' altro...nel segmento A e' la migliore,senza ombra di dubbio,le altre al suo cospetto paiono della lavatrici,specie il trio lescano e il trio medusa...

Va bene

Opinioni quantomeno personali Il termine migliore imho è difficile da attribuirsi a qualsiasi auto, ognuna ha delle prerogative e dei punti deboli, ed anche 500 non sfugge.

Per certe cose sono d'accordo con Teknos, altre non le condivido semplicemente perché vedo questo tipo di auto con altro occhio

Opinioni quantomeno personali Il termine migliore imho è difficile da attribuirsi a qualsiasi auto, ognuna ha delle prerogative e dei punti deboli, ed anche 500 non sfugge.

Per certe cose sono d'accordo con Teknos, altre non le condivido semplicemente perché vedo questo tipo di auto con altro occhio

Ovvio,che sono personali... (tranne il fatto che tutte le auto,prima o poi...cantano!!! questo e' un dato oggettivo)

C'è da dire che anche come resistenza se la cava bene...vedere la prova dei 200.000 km fatta da quattroruote...

C'è da dire che anche come resistenza se la cava bene...vedere la prova dei 200.000 km fatta da quattroruote...

Letta,notevole...nel frattempo hanno iniziato la prova di durata sulla panda twinair,molto curioso di come andrà a finire...

(tranne il fatto che tutte le auto,prima o poi...cantano!!! questo e' un dato oggettivo)

E infatti ho scritto la stessa cosa .. Intanto domenica ho guidato una Panda MyLife e confermo la mia impressione: ha molto più senso della 500 e in quel caso la guida alta non mi dispiaceva per niente. (sulla 500 guidavo un po basso e non mi trovavo)

E infatti ho scritto la stessa cosa .. Intanto domenica ho guidato una Panda MyLife e confermo la mia impressione: ha molto più senso della 500 e in quel caso la guida alta non mi dispiaceva per niente. (sulla 500 guidavo un po basso e non mi trovavo)

Niente di nuovo,la Panda e' una 500 (o viceversa) piu' pratica e versatile...esiste appositamente per questo...