gli anni non passano invano.

http://www.youtube.com/watch?v=k3ygYUYia9I

Come dice qualcuno… questione di culo…

La volvo carroarmato abbattuta da una citycar...e si, questi ultimi anni sono stati davvero rivoluzionari per la sicurezza, non cè che dire.

Video interessantissimo. Dovrebbe essere fatto vedere per televisione (come spot) a mio avviso..

Già, ieri volevo caricare su Youtube lo spezzone ma me ne sono dimenticato! Per fortuna qualcuno ha rimediato al posto mio.

Davvero impressionante.

Come dice qualcuno… questione di culo…

senza che fai troppo lo spiritoso...lo ribadisco...

La volvo carroarmato abbattuta da una citycar...e si, questi ultimi anni sono stati davvero rivoluzionari per la sicurezza, non cè che dire.

questo senza ombra di dubbio...

chissà se al posto della Modus ci fosse stata una Sw di pari grandezza....

imho l'incidente è ben preparato e realizzato. un'auto normale ,se centrata così perfettamente nel piantone non si apre i due come una mela, ma per lo meno prima si deforma; qui in pratica esplode. Per me gli hanno dato un aiutino con il flessibile.. la lancia si ammacca (troppo poco..) ma tira dritto e soprattutto frena senza deviare la traiettoria e senza che le ruote si stacchino o cose del genere.. non è un carroarmato. Casualmente dopo la partenza della ds c'è uno stacco nel film e in seguito l'incidente è ripreso con tre angolazioni diverse..

imho l'incidente è ben preparato e realizzato. un'auto normale ,se centrata così perfettamente nel piantone non si apre i due come una mela, ma per lo meno prima si deforma; qui in pratica esplode. Per me gli hanno dato un aiutino con il flessibile.. la lancia si ammacca (troppo poco..) ma tira dritto e soprattutto frena senza deviare la traiettoria e senza che le ruote si stacchino o cose del genere.. non è un carroarmato. Casualmente dopo la partenza della ds c'è uno stacco nel film e in seguito l'incidente è ripreso con tre angolazioni diverse..

Secondo me invece potrebbe essere reale. Quello che dici tu è verissimo, ma nel caso di auto con telaio a scocca portante. Che la DS però non aveva, avendo invece un telaio separato a piattaforma (come 2cv e derivate, Renault R4 e maggiolino per intenderci), con sopra una carrozzeria con lamierati ed intelaiature di supporto di spessore e resistenza ridicoli (tipico di un po' tutte le auto francesi -Peugeot escluse- sino agli albori dell'era euroNCAP), al contrario delle Lancia dell'epoca, che se non erano carri armati poco ci mancava. Ricordo anche spezzoni di film polizieschi italiani anni '70 con DS in fuga speronate e sventrate senza difficoltà alcuna dalle varie Giulia in divisa, che ne uscivano ammaccate ma marcianti... ok, anche la Giulia "duretta" lo era (molto più della media delle auto dell'epoca, almeno a livello di scocca), ma era pure ben più piccola e leggera di una DS... quindi fidati, a fare a pezzi quella (per il resto) gran bella macchina della DS ci voleva ben poco...

Modificato 4 Gennaio 201114 anni fa da J-Gian