Scusa ma perché allora fecero un aborto di restyiling "estetico" e non funzionale? Credo che alla luce degli interventi fatti sia costato parecchio...

Suppongo costi di meno cambiare tre lamierati (i fanali li avevano già in casa) che allungare il posteriore.

Ripeto, suppongo

Credo che il processo di progettazione / omologazione dei gruppi ottici abbia costi proibitivi.

Senza contare i vantaggi delle economie di scala.

Alla fine non credo che quel restyling fosse costato più di tanto..ad esempio aveva i fari dell'Idea no? Comunque anch'io sempre preferita la prima serie anche se, almeno basandomi su quelle in cui sono salito, la seconda serie credo migliorasse la scarsa qualità realizzativa della prima (pur non essendo un granchè in ogni caso)

:shock:

si trattava del sensore retromarcia posto sul cambio. ma più che quello (comunque sostituibile senza smontare mezza auto) a rompersi era il cablaggio, troppo corto e tirato..........

Toglietemi una curiosità, ma le due luci ai lati della targa nella 5 porte pre-restyling erano i retronebbia?

si erano le retronebbia

girovagando su google ho trovato il mio primo ps su autopareri che era proprio la stilo 5 porte derivata dalla 3

dai... non posso non metterla che per quanto riguarda me è un pezzo di storia (2005)

Così ci sta!

si erano le retronebbia

]

Pensa che era una delle poche cose che mi piacevano della Stilo e col restyling me l'hanno tolti

si erano le retronebbia

girovagando su google ho trovato il mio primo ps su autopareri che era proprio la stilo 5 porte derivata dalla 3

dai... non posso non metterla che per quanto riguarda me è un pezzo di storia (2005)

La rifaresti meglio?

La rifaresti meglio?

dai non era mica fatta così male